Льется антифриз из расширительного бочка через верх

[serg6033]

Если я не ошибаюсь- на 406 м головка вторично не протягивается, да и бестолковое это занятие. Прокладку заменить дешевле, чем ремонтировать или менять перегретую голову в следствии кроилова.

[TMka]

Меня сразу прокладку, без вариантов.. Было такое

[Maxi-M]

Сегодня со знакомым общался, сказал что надо посмотреть, если после прогрева движка перестает булькать, то можно попробовать протянуть ГБЦ сняв клапанную крышку, если не поможет то придется делать полную разборку

сняв клапанную крышку, и сняв распредвалы, а там и до снятия гбц не далеко.
на 406 гбц повторно не тянется.
к тому же скорей всего пробило по металическому кольцу.
кроилово приводит к попадалову

[Zarr]

Такая же беда. В понедельник еду менять прокалдку и т.д....Собсна впорос, меня в сервисе напугали что мол если ОЖ в масле, то какие то еще гидрокомпенсаторы менять надо а их мол там много и они дорогие....Что это такое то хоть?

[Georgy]

Развод. Не стучат? Не меняй!

[ПЕТЁКК]

гидрокомпенсаторы-на клапонах стоят,на них давит распредвал,а они на клапан чтоб он открывался!тем самым не надо реголировать клапана!16 штук не давно покупал 1720 комплект!менял сам ни чего сложного!

[skyns]

оффтоп

не давно покупал 1720 комплект

гидрокоменсаторы? как себя ведут? изготовитель кто?

[ПЕТЁКК]

ну на коробке вроде германия написано,а в той строке для какой машины написано что для VOLVO ну я со скидкой покупал у знакомого!

[Zarr]

1700 норм еще...мне сказали около 4-5к стоят....стучать вроде ничо не стучит....то есть не паритцо можно по этому поводу?

[Александр3102]

если компенсаторы не стучат, зачем их менять. это в сервисмены разводят на бобы. принесешь компенсаторы, а они тебе твои же вставят. их при демонтаже головки все равно снимают, еще и за работу бабла запросят.

[koscos]

У меня на оборотах выкидывало ОЖ, менял прокладку...все ОК

[VolgaDriver]

Лучше не тянуть, мне ГБЦ пришлось менять из-за перегрева

[Zarr]

отвез на сервис сегодня... нашли вроде знакомого. Должны сделать все хорошо, завтра скажут что как почем и что было....

[Zarr]

Ну что же....вот и итог...Прокладка ГБЦ была конечно же пробита, голова поведена, мастер сказал сняли 3 десятки что это такое я не знаю)))
Замена почти всех шлангов, они полопались как только пошла нагрузка, бачок и т.д....
Прошлый водЯтел (машина была на ООО, возили всякое в том числе и директора), наделал делов. Термостат вставлен без прокладки, шланги не меняны сто лет. Вобщем все накопилось блин....

Все вместе с ремонтов ГУРа обошлось в 14к...я в шоке......

[Maxi-M]

у нас капиталка в 16 обходится... без зч

[Zarr]

у нас капиталка в 16 обходится... без зч

двигателя? дак мне тока голову снимали же......

[Teodor]

ОФФ Обсчитали все-таки парня... Надо было их нах посылать уже после гидрокомпенсаторов за пять т.р. По поводу "трех десяток"- это шлифовка поверхности ГБЦ, на стоимость сильно не влияет, хоть три, хоть пять десяток... Остальное автор сказал- мелочи (патрубки, термостат) их отдельно-то поменять нетрудно, отверткой снимаются, и ничего разбирать не надо... Вообщем автору посоветовал бы в дальнейшем сразу по деньгам договариваться, а не после ремонта... Плюс-минус конечно может быть, но в разумных пределах...