Электрика

[Борис]

Вопрос касается видимо не только владельцев "Волги", но и тех у кого под капотом инжекторный двигатель и электронный блок управлениея двигателем.
В чём вопрос? Можно ли безопасно подзаряжать аккумуляторную батарею обычным (магазинным) зарядным устройством не отключая "массы" или не снимая
клеммы "минус" с ак. бат.? Бывают сбиваются настройки автомагнитолы, что не совсем удобно. А как с ЭБУ? Естественно подзарядка проводится при выключенном зажигании и потребителях.
Спасибо за советы. Привет ВСЕМ!

[Artefact]

Можно, вот на примере одного нашего одноклубника стало ясно, что самопальными пуско-зарядными устройствами баловаться не стоит.
Ибо 18 вольт для 402 не проблема, а для 406го оказались последними...

Но все, снимать желательно с машины. И производить зарядку в хорошо проветриваемом помещении.
Ибо при зарядке на автомобиле мы получаем не очень хороший эффект, как подкипание электролита и выпадание кислотного пара на поверхности машины. Покраска дорогая...

[Александр3102]

снимать надо АКБ, иначе может произойти взрыв в подкапотном пространстве. так, что решай: заново настроить магнитолу или...

[hoopoe]

да я вас умоляю... если есть вентиляция и плюсовая температура - то смело можно заряжать... я сам неоднократно проделывал данную процедуру - и все было нормально... тока банки перед зарядкой не нужно забывать открывать...

[-Keeper-]

жути нагоняете
ну у меня не инжектор, но тоже проделывал данную операцию. просто ставил машину под окно, скидывал с 5 этажа переноску, ставил аккум на зарядку на ночь. Машину на охрану ставил и из под капота только провод вверх уходил.
Мерил напряжометром выходы зарядника - в холостую примерно 14,5.
Тем более что машина не заведена, под капотом не должно быть искровых разрядов.

Если пеняешь только на настройку магнитолы - воткни вместо основного аккума запасной, хоть убитый, в утиль, можно батарейку из бесперебойника использовать, можно даже соорудить из пальчиковых батареек.

[Den]

Проделывал данную операцию один раз, когда по своей дурости отключил фишку с гены, а обратно подключить забыл. Клеммы не скидывал, но при этом ничего типа магнитолы не было включено, подзаряжал естественно с открытым капотом. Проблем выявлено не было.

[Hmurii]

Когда только купил машину заряжал аккумулятор не скидывая клемм, сосед увидел это дело и посоветовал так больше не делать - есть вероятность спалить "мозг". Больше так не делаю и клеммы не ленюсь скинуть, хоть и магнитола сбивается(.

[Митенька]

А что, магнитолу долго настроить . Я никогда так не делаю, лучше сбитая магнитола, чем спалёный мозг...

[Борис]

Спасибо Всем кто дал советы и рекомендации. Только меня интересует не вопросы Т.Б.,а конкретно что может случиться с "мозгами"? Ведь стандартное зарядное
(не самодельное) большого напряжения не даст. И не заряжать, а подзарядить, т. к. по новым правилам много ездить с включенным светом,отопителями и прочими нагрузками,да при частой заводке не совсем хорошо для А.Б. Моё личное мнеие, что если часа два-три "погонять" то ничего страшного не будет. А как ВЫ?
Всем спасибо!

[serg6033]

В таком случае ставь себе вот ЭТО, и будет тебе счастье.

[skyns]

...Ведь стандартное зарядное (не самодельное) большого напряжения не даст...

это совсем не факт, аккумуляторы принято заряжать током(ограничивают его) а не напряжением, хотя отслеживают и его, теоретически если электроника в заряднике нормальная то отслеживает и ток и напряжение то по идее ничего страшного случиться не должно.
Скорее всего мозги жгутся в момент переходных процессов в заряднике(включение,отключение)...
Если есть прецеденты выгорания мозгов я бы все таки поостерегся...

[hoopoe]

по стандартам максимальная напруга, выдаваемая зарядником, не может быть более 14.6 вольт, что никак не сказывается на бортовой электронике... и если не заводить авту с подключенным зарядником, то ничего не случится...