Эпопея с капремонтом двигателя

[Бульбаш]

а точнее наверное апупея с качеством современных,дорогих!!!!запчастей,после чего,уже ничего не хочется делать... Ну начнём по порядку...., во первых вот что получилось из двигателя 21 Волги ,68 года выпуска,это один (первый) из четырёх моторов,которые мне необходимо отремонтировать за это лето.

[Бульбаш]

Что-то я отправил раньше времени.

[Бульбаш]

Ну а теперь о самом главном,и самом неприятном!!!!брал всегда только Костромскую поршневую Особого назначения(с моликотовым покрытием на поршнях),ну а теперь не знаю уже,что лучше брать!!!,ведь лучшего ничего не было,но и такую тоже не хочу!!!! хоть на заводе поршни якобы подобраны к гильзам,я естественно всё-равно всё перемеряю нутромером и микрометром,а потом уже и определяю,какой поршень лучше к какой гильзе,и кроме того,сразу ориентирую гильзу по цилиндру,т.е выбираю какой стороной поставить её в цилиндр,т.к во всех гильзах всегда есть овал,вот его я и ориентирую,чтоб узкая часть овала не оказалась рабочей поверхностью,по которой ходит юбка поршня,а ту посмотрите на эту гильзу,сфотографирована в двух ракурсах,и специально написал размеры вверху гильзы,внизу ,и такие-же под углом 90 градусов,вот что хочешь,то и делай,как не поставь,всё плохо,и обратите внимание,вообще на размеры вверху и внизу....,одна надежда здесь только на гель для цилиндров,всё конечно придёт в норму,но всё-же не хотелось-бы начинать эксплуатацию нового мотора,с деталью качеством,как у прошедшего сто тысяч... ......Носок распредвала,производство ЗМЗ(НЕ ПАЛЁНЫЙ!!!!)длиннее нормы почти на 1 мм!!!!,казалось-бы ну и что?,а вся беда в том,что болт крепления шестерни с шайбой уже упёрся в распредвал,а шестерня не допресовалась на 0.8!!!!!мм,и вал при этом имеет осевой люфт почти 1 мм,при положенных 0.17мм!!!!Обращайте на это внимание!!!!!!!! Вердикт-"обрезание" вала,да просто тупо на наждаке,точность никакая не нужна,плоскость тоже,лишь-бы был короче! Толкатели клапанов,новые из упаковки,а уже слой цементации высыпается!!!!! Про шестерню я уже писал неделю назад,тоже производство ЗМЗ,каждый не помню уже точно зуб,примерно 5-6 прослаблены,появляется люфт,лечение-установка шестерни из "дедушкиных" запасов,и все проблемы,как рукой сняло!!!! Ну единственное,что не вызвало нареканий,так это настоящая набивка,и комплект сцепления,при работе с которыми душа радуется!!!

[Anton]

мда, сейчас ,%90 всех запчастей, наверно, делает дядя ваня в арендуемом боксе, а продаются уже под брендовой маркой

[Бульбаш]

Не исключено,но самое обидное в том,что покупаешь это всё в фирменном магазине,за стоимость,сопоставимую,или превышающую стоимость оригинальных фирменных запчастей для иномарок(во всяком случае у нас,в Белоруссии)

[Artefact]

Леонид, понимаю ваше беспокойство(бешенство) Ибо недавно на работе Костромская поршневая показала себя, да не показала.... 1 из 4 новых поршней не хотел в себя пускать палец. Пробовали все 4 комплектных... нормально не лезет. Короче старый отлично встал.

[Maxi-M]

по поводу костромы я уже отписывал. ребята в свою продукцию подмешивают китай, а то и 100% китай идет.

[Серго Орджоникидзе]

Лёня, ты какой химией двигатель внутри моешь?

[Бульбаш]

Сначала зубилом,потом стамеской,потом шпателем,потом стальной щёткой ,иногда пескоструем,потом солярой,потом бензином,а потом химией.... Химия наша белорусская,концентрат изготавливают специально для автомоек,но разведеная по ихней технологии уже нашу битумную мазилу не смывает,приходится мыть концентратом,но он очень ядовитый,один раз случайено вдохнул пары,дунул ветер на улице на меня,когда переливал её в пульверизатор,так уже года два болят лёгкие. Называется концентрат "Прималюкс". На один двигатель порой уходит литров до 6 этой химии,но правда,вы-же понимаете,что моторам-то по 40-55 лет, и до этого их конечно-же никто никогда не мыл.

[alexjah]

Сколько терпения нужно иметь

[SERGEY]

я так мыл КПП, но только снаружи!! вывел в идеал даже по цвету новой за 3 часа е...ли без перекуров!!
КПП была вся в земле и масле, мыл спец средствами, бензином, дрелью со щеткой, отверткой. Сам не поверил когда она блестела!