Давление масла.

[jozeppe]

Не работал прибор, показывающий давление масла. Сегодня поменял датчик давления и не пойму должно так быть или что-то не в порядке: на холостом стрелка внизу в красной зоне, прибавляешь оборотов стрелка двигается. Подскажите пожалуйста как должно быть! ГАЗ 3110, дв. 406.

[Artefact]

Все верно. на ХХ давление маленькое, на любом моторе. С ростом оборотов растет и давление...
Если лампочка горит(аварийная) советую проверить давление ручным манометром, то есть механическим. На ХХ должно быть в районе 1кг.

[Е111УУ]

Конечно, так и должно быть. На холостых оборотах одно давление масла, при увеличении оборотов двигателя - давление масла увеличивается.

[jozeppe]

ффууух, а то я уж запереживал, аварийная лампочка не горит. Так то я думал что в середине должна быть стрелка.

[Artefact]

Значит все гуд. Работает - не лезь!

[зима]

лампочка точнее,или мех. датчик.

[jozeppe]

лампочка горит только когда зажигание включаешь.

[Artefact]

Естественно, давления то нет...

Евгений имел в виду, что когда двигатель не работает- давления нет, вот она и горит.
serg6033.

[олеша]

всем привет!!проблемма вот в чем,делал капиталкувсе поменял все кроме коленвала он в норме,так вот после первой поездки выдавило прокладку поддона,все масло соответственно что было вытекло,так залил масло лукойл 10w40(какое брат привез такое и залил)фильтр не менял...так вот пропало давление,при первом запуске дв. на холодном показовало 3-3.5,при втором запуске еще меньше,ну а сейчас завожу на холодном чуть больше 1 а на холостом лампочка горит,чуть газанеш соответственно перекрашает гореть....3 датчика новых ставили и один срабочей машина,так же...в сервисе проверяли механическим манометром давление показывает норм???что на холостом что при газе???почему так может быть??до капиталки было все норм?

[олеша]

аууу????

[Странник]

Попробуй ещё одним механическим (в другом сервисе) если он подтвердит показания предыдущего механического - значит умер показометр в приборке.

[Memphis]

Показометр и лампочка живёт разной жизнью в комбинации, так что если не работает (или тупит) сам показометр давления, то лампа будет работать нормально и загораться при аварийном давлении.

[Artefact]

Датчтик меняли на родной? Если другой по маркировке, то показания могут плавать.
Лукойл лучше слить...

[олеша]

да лукойл то понятно что солью(доехать то надо было на чем)!!датчик ставили и родной и не родной так же без изменений!!!

[Artefact]

Ну тогда пробуйте мех. манометром еще одним. Если все гуд, пробуйте менять показомер в приборке.

[олеша]

ок спасибо,как будет результат отпишусь!!

[Vital490]

У меня такая же проблема
На холодную давление 3 кг/с и даже выше только движок нагреется до 80 град. все лампоска на холостых горит не перестовая, только нажмешь акселератор все тухнет. Поезжу немного лампа перестает гореть на 1500 об/мин. На высоких оборотах когда идешь на разгон 3-4 тыс непонятный шум как будто шануные и коренные стучат. Пока работает Вот Жду когда колено умрет.

[Vital490]

Двиг 406 пробег 86000 лампа начала гореть при 40000 Спидометр не скрученный машина 2002 лет пять стояла .

[serg6033]

проблемма вот в чем,делал капиталкувсе поменял все кроме коленвала он в норме,так вот после первой поездки выдавило прокладку поддона,все масло соответственно что было вытекло,так залил масло лукойл 10w40(какое брат привез такое и залил)фильтр не менял...

А вот и зря. Я бы с него и начал сейчас.

[Denis 456]

Здравствуйте, помогите пожалуйста до замены цепи грм давление было внорме поменял цепь давление пропало и появился стук в двигателе может пром вал?