какой карбюратор???

[Сергей 33021]

дюсик
а если я не за экономичность борюсь а за динамику?
К-135 карб
темка вверху
или к-88 тот еще лучше недоработанного к-135

[Сергей 33021]

а для экономии надо ставить карб от мапеда Верховина или от печки заз-968
должно экономить исчо лучше

[02-я]

Я за 151-й.. с одним носиком ускорителя. Почему мы на нем иногда имеем перерасход?? Обычно мы для экономичности стараемся ехать на первой камере. Уперлась нога до привода открытия второй камеры - так и держим ногу по трассе. А если вторая заслонка хоть на долю мм открылась - включается переходная система, которая оччень добавляет к расходу. Я подтачивал на приводе на рычажке отверстие так, чтобы рычажок на оси заслонок немного проворачивался по ходу в сторону открытия. В итоге держать педаль до упора стало для езды не комфортно - скорость по ровной стало около 100 км/ч или чуть выше. И приходится педаль немного отпускать, чтобы скорость держалась 90 км/ч. Преходная расточительная система не включается - имеем экономию.. Открытие второй заслонки не полное конечно, но мы и ни когда ее на ходу и не открываем полностью..

[Сергей 33021]

Я за 151-й.. с одним носиком ускорителя
хоспади
на синхроннике к-135 проедь сначала-тот и прет и жрет как твой к-151