вопрос про холостой ход

**dimka** » 29 апр 2010 09:44

друзья,вопрос вот в чем!!!при переходе ,так скажем, на лето, переделываю клапан в воздухане, чтобы воздух шел в карбюратор не из коллектора. а с улицы,тобиш холодный воздух...так вот.при таком переходе падает холостой ход,особенно когда разогреется двиг, даж доходит до того,что после сброса газа двиг вообще глохнет...но когда снова переставил на воздух из коллектора и перекрываю воздух с улицы-обороты увеличиваются и двиг ровненько работает...в чем дело??? почему в "летнем режиме" обороты падают???...мож где воздух подсасывает :??:

да,забыл указать:карб-151

**Gross** » 29 апр 2010 14:46

Посмотри, не пережимается ли вакуумный шланг с клапана ЭПХХ (бочоночек на моторном щите) на модуль ХХ на карбюраторе при перестановке "хобота". И вообще: как проложны эти шланчики вокруг карба. У меня петля вакуумного шланга передавливалась - думал клапан ЭПХХ сдох - заколцевал в обход его - все поехало. А потом выяснил, что трубка перегибалась.

**serg52** » 29 апр 2010 14:53

Помоему надо просто качество подкорректировать.

**dimka** » 29 апр 2010 15:34

тык эт понятно дело,что мона покорректировать...хотца узнать,почему така фигня при переходе

**Artefact** » 29 апр 2010 17:16

Воздух с улицы более холодный чем от коллектора(тупость) он там слишком горячий.
Более холодный воздух имеет большую плотность и соответственно у тебя соотношение объем топлива на объем воздуха не правильное. Смесь бедная. Подкрути качества или чуть количества.

**dimka** » 29 апр 2010 19:20

Artefact писал(а):Воздух с улицы более холодный чем от коллектора(тупость) он там слишком горячий.

интересно,че тупого в моей фразе? воздух с улицы горячее хочешь сказать?

**D]m@r[k** » 30 апр 2010 00:14

С коллектора он горячее. В данную погоду у тебя ни провалов, ни проблем с ХХ не должно быть
Думаю, воздух подсасывает где-то, в карбе например

http://www.drive2.ru/users/maxxx8000/ · **maxxx80** » 30 апр 2010 06:20

Дождись более тёплой погоды, потом перекинешь. Я у себя на 24-ке так и делал.

**dimka** » 30 апр 2010 13:11

вчера еще и бензом запахло...снял воздухан,посмотрел-подтекает в поплавковой камере...и такое ощущение,что его перекосило-между верхней и нижней частью зазор появился в одном месте и прокладочка выглядывает...буду разбираться в ближ. время...тока времени нет,ща госы и дипломы мучают :xO:

...и исчо,никто не может сфотать карбюратор без воздухана или ссылочку кидануть сюда,чтоб посмотреть куда и откуда идут правильно шланги,мож че у меня не так стоить...