402 жрет масло.

[vlad-chk]

точняк, говорю -надо разбирать)) не было бы таких тупых вопросов)

[Artefact]

Дык вот и трабл, если вытаскивать поршню, грех, все не проверить и не поменять))
Гильзы сами не выдут скорее всего, если пинаться и брыкаться не будешь.

[vlad-chk]

дак и дело то в том, что все остальное работает идеально, никаких шумов нет, давление очень хорошее.

[Artefact]

Как хочешь, просто шатунные вкладыши один фиг менять...
сразу запасайся флажками, набивкой, прокладками и т.д. Иначе можно затянуть. Я зимой в холодном гараже мотор перебирал, 3 недели! Я тупо половину запчастей не мог найти...УМЗ 421.6 который стоит на каждой второй газели щас.

[vlad-chk]

так а набивку то все равно не поменять, не снимая колено...

[VolgaDriver]

Женя, я не догоняю, зачем ты советуешь полностью разобрать двигло? Человеку просто кольца поменять надо!

[sergei15_1995]

vlad-chk, если у двигателя хорошее давление ,то поменяй только кольца ,и не парься ,ну в крайнем случае можно проверить герметичность клапанов.

[Artefact]

Дело хозяйское, просто для этого мотора профилактика лишней не бывает.
Тем более, его один фиг почти полностью разбираешь)

[vlad-chk]

Если бы полностью, то я бы его вынул и раскидал на коленке) но мне это делать очееень впадлу))

[VolgaDriver]

Жень, не надо. У меня 2 Волги и в обе дальше колец я не лазил. У синей рассыпались 3 кольца тыщ 50 назад, у чёрной сменил чисто профилактически, ибо одну гильзу надо было выдернуть.

[Artefact]

И что, у меня сейчас тоже 2)) А так в Хозяйстве 4 ГАЗа, от этого не легче. Просто считаю тупостью, колоть мотор и не проверить коренные....
Еще рз говорю, дело хозяйское. Тем блее Влад сам говорил,мотор ездил не на масле, а на Го....
Значит вал забит...

[vlad-chk]

Да он не ездил(ездил 100км), а просто стоял, но видать и этого хватило..

[vlad-chk]

Итак подведем итоги, снял поршневую, поршня новые стоят, все кольца нормальные, кроме 2 цилиндра, там стояло развалившееся маслосъемное кольцо марки ЗМЗ , которое не снимало масло даже при вращении КВ рукой)))) на 3 остальныз цилинрах Бузулук.. вот так вот...сейчас поставлю все новые бузулук.

[dimon---09]

Проблема такая, жрет масло. Как начинаешь его крутить выше 3500 -4000 синева из глушителя, постоянно засирает свечу на 2 цилиндре... что делать,менять поршневую целиком или только маслосъемные кольца? Компрессия 10.8 на каждом. давление масла на ходу 3 кг, на хх 1.2 на прогретом. 1 литра хватает на 3 дня езды .....

сальники клапанов смотри из-за них возможно

[vlad-chk]

Колпачки новые. (если ты про это) ,а так да, как начинаешь раскручивать - синева

да и проблему решил заменой колец!)

[dimon---09]

шайбы и поршня сильно не выбивай слегонца досточко я так делаю

[vlad-chk]

Какие шайбы:?)

[dimon---09]

большого диаметра так что бы на шпильку одевались и ложилась на гильзу и блок потом гайкой затягуешь и норма ток шайб много надо

[vlad-chk]

зачем много шайб? я трубки на шпильки одевал , а снизу большие шайбы . Мне еще пришлось перепрессовывать 1 гильзу, из-за воды в масле.. теперь все вроде бы гут)

[dimon---09]

ну можно и трубку я что первое нахожу то и ставлю ну восновном шайбы накидую главное что держит