402 жрет масло.

**vlad-chk** » 11 июл 2013 09:22

Проблема такая, жрет масло. Как начинаешь его крутить выше 3500 -4000 синева из глушителя, постоянно засирает свечу на 2 цилиндре... что делать,менять поршневую целиком или только маслосъемные кольца? Компрессия 10.8 на каждом. давление масла на ходу 3 кг, на хх 1.2 на прогретом. 1 литра хватает на 3 дня езды .....

**Artefact** » 11 июл 2013 09:32

Меняй все кольца) И проверь заодно весь низ.

**vlad-chk** » 11 июл 2013 09:45

не течет! нигде. только сопливит чуть-чуть из под набивки. даже когда машина долго стоит никаких следов на полу.

**Artefact** » 11 июл 2013 09:51

У тебя именно на оборотах, или когда сбросил газ а потом опять нажал?

**vlad-chk** » 11 июл 2013 10:10

Колпачки новые. (если ты про это) ,а так да, как начинаешь раскручивать - синева

**Artefact** » 11 июл 2013 11:32

Ну все правильно, на бОльших оборотах маса попадает на стенки много. Твои дохлые кольца не успевают его счищать, а именно во втором горшке. Разбирай "низ" и делай профилактику. Если все нормально, ставь новые вкладыши и кольца.

**vlad-chk** » 11 июл 2013 13:46

а какого производителя?

**Artefact** » 11 июл 2013 13:48

Вкладыши наши, ЗМЗ. Кольца импортные, но только не на кузбассе. Там впарят кетай как Бузулук или еще чего-нить.

**vlad-chk** » 11 июл 2013 14:01

и честно сказать на 402 ни разу этого не делал... какие могут быть нюансы? как определить какие вкладыши?

**vlad-chk** » 11 июл 2013 14:02

а импортные - это что за фирма? может их где-то заказать можно(типа EXIST)

**serg6033** » 11 июл 2013 17:31

Отредактировал в соответствии с правилами.
Неужели так трудно уяснить насчёт правил размещения тем? Особенно!!! это касается техфорума.
Название темы должно отображать СУТЬ ПРОБЛЕМЫ!!! :look:

**VolgaDriver** » 11 июл 2013 19:07

В Педалях машин и возьмешь импортные. "Бузулук" в коробочке ЗМЗ.

**Artefact** » 11 июл 2013 21:56

Никаких нюансов, открываешь книжку и смотришь. Главное все делать очень аккуратно и в стерильной чистоте. Коленвал тогда тоже промой, там накапливается много дряни.

**VolgaDriver** » 12 июл 2013 09:52

Как он его промоет? Без снятия?

**vlad-chk** » 12 июл 2013 20:25

C кольцами понятно - бузулук, вкладыши какие брать?? ?и как определить размер, на сколько проточено колено, микрометром , или там маркировка где есть?

**Artefact** » 12 июл 2013 20:56

Ему кольца менять, один фиг вытаскивать Колено. Вот и помыть. Лучше, конечно, замерить вал. Если он еще в допуске, купить новые номильные вкладыши(ЗМЗ) если стоят ремонтые(0.25) значит такие же ремонтные.. Вскрытие, как говорится, покажет.

**vlad-chk** » 12 июл 2013 21:00

Artefact писал(а):один фиг вытаскивать Колено. .

а че через верх , с шатунами не выйдет?

**VolgaDriver** » 12 июл 2013 21:01

Ппц... Нафига колено-то вытаскивать?
Поршни вверх вынимаются :xO:

Влад, на номинальных вкладышах на нерабочей поверхности только клеймо ЗМЗ, на ремонтных пробит ещё и размер.
Короче, разбери сначала.

**vlad-chk** » 12 июл 2013 23:01

короче да, надо разлбрать, а как гильзы зафиксировать, кто-нить знает?

**VolgaDriver** » 12 июл 2013 23:11

Легко. На шпильки ГБЦ надеваешь широкие шайбы, потом трубку или набор гаек до уровня резьбы и накручиваешь гайку ГБЦ.

402 жрет масло.

402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Re: 402 жрет масло.

Кто сейчас на конференции