Глючит генератор в сырость

[X-Tuning]

406 двс (новый генератор месяц ему кзатэ), старая приборка.
Такая в общем особенность, в сырую погоду поезжу по городу поезжу, остановлюсь, заглушу через 5 мин прихожу завожу, тахометр не работает, зарядка не идет, стрелка зарядки горизонтальна, постоит если часик то завожу тахометр работает зарядка идет(генератор новый) в сухую погоду таких проблем нет..

[Aleksey]

А тахометр с генератора питается?

[X-Tuning]

Да, от генератора.

[X-Tuning]

Похоже что не только в сырую погоду, но и в сухую, доезжаю из дома до работы, глушу-завожу и перестает работать.. хз че такое может где то че то греется расширятся и перестает работать.. ай нид хэлп

[vlad-chk]

контакт где-то хреновый, он же рандомно перестает заряжать, а на 406 без зарядки тах не будет работать?

[X-Tuning]

Всегда по одной схеме глючи, завожу работает, езжу N-ое количество времени, глушу, завожу (неважно через 5 мин или сразу) уже не работает, если заведу через час и больше уже все работает..

[vlad-chk]

может что-то связано с напряжением? ведь спустя некоторое время оно становится меньше чуть-чуть.. да и с утра тоже.. РР менял?

[serg6033]

Сними, разбери геныча. Протяни все винты диодного моста. Щётки проверь, контактные кольца от окислов очисти самой мелкой наждачкой.

[vlad-chk]

контактные кольца от окислов очисти самой мелкой наждачкой.

Ему же месяц... откуда там возникнут такие окислы? Хотя с нашим кач-вом з/ч возможно все.

[serg6033]

Любое действие, исключающее дальнейшее вмешательство- лишним не будет. Я упустил из внимания, что гена новый. Тем более нужно обжать все соединения. С нашим-то качеством сборки.

[X-Tuning]

РР - реле регулятор который в гене? пока не добрался
а началось все на следующий день после покупки установки\кончился бенз, залил в бак скинул шланг с рампы, и начал качать насосом, и есть предположение (маловероятно мне кажется) что бенз из шланга брызнул на гену, и когда я одел шланг, завожу а тахометр лежит.. было утром, потом весь день проспал, вечером пошел к машине завожу, работает, вот с тех пор наверное и началось, хотя на старом гене тоже было один раз такое...

[serg6033]

И что мог сделать бензин? Он кстати диэлектрик. В курсе?

[X-Tuning]

хз че он мог сделать... еще есть предположение что дело в приборке, лазил в нее лампочки негоревшие менял..

[МИША]

Вот здесь то наверно собака и зарыта. Снимай приборку и проверяй как плотно надел разьемы.

[serg52]

Причина в приборке. Начальное возбуждение подаётся с приборки через контрольную лампочку и параллельный резистор.(см схему). Проверяй цепь: +, контрольная лампа (с резистором), разьём, проводка, клемма генератора.Если лампа светодиодная, замени на обычную.

[X-Tuning]

Всем спасибо! Дело в приборке, разъем шевелю тахометр работает, "мамок" поджал все равно не помогает..

[Artefact]

Сань в воскресение звони, думаю выздоровлю. Посмотрим... Я пока болею...

[serg52]

Ножки пропаивать и дорожки на плате приборки.

[X-Tuning]

самое интересное в колодке мамок всего две, а в приборке папок штук 10.. вроде уже пождал все хорошо сидит, сегодня опять началось нашел лазейку под торпедой от туда шевельну все работает..

[Artefact]

Ну вот и у меня утро началось,с генератора. Позвонил отец обрадовал, что стоит в паре остановок от дома без электричества. Поставил новый аккум ему,доехали домой и стали выяснять.
Оказалось все просто, щетки кончились. Что самое смешное, пробег всего 50! А щеток нет...
Даже свечи с завода стоят, все 50тыс. а щетки уже сдохли.
Ну Энергомаш опять спас меня заменой.