передаточные числа ЗМ

[Алек.Апраксин]

Во блин формул накидали....
А я вскрывал мост 31105 и обнаружил 43 зуба на планетарной шестерне и 11 на хвостовике, потом вскрыл мост 3110 с змз 402 и увидел 39 зубов планетарка и 10 хвостовик. И там и там пара получается 3,9. Вот только зачем количество зубов менять????

Как раз под мои формулы и подходит:
1. 11 и 43; 11/43=0.256, далее 1/0.256=3.9
2. 10 и 39; 10/39=0,256, далее 1/0.256=3.9
Вообще от выбора шага зависит способность воспринимать нагрузки, чем больше площадь зацепления, тем большие нагрузки может воспринимать зацепление

[зима]

вот именно,количество зубов влияет на способность к приему нагрузок,а реальное передаточное число(у незнакомого моста )только в ручную,отношение оборотов хвоста к оборотам полуоси.

[-Keeper-]

Николай, попробуем рассмотреть по рисунку 1.1, пардоньте за качество, но надеюсь будет понятно =)

рис. 1.1

на рисунке 1.1 изображены два вала, один ведущий, второй ведомый. отличие между верхней и нижней картинкой - увеличивается плечо одного из валов.
Слева "с зубами", справа "без зубов", так сказать вариаторная передача.
как изменится угловая скорость вала слева и справа, при условии сохранения угловой скорости другого вала и неизменной характеристики "зубов"?

[hoopoe]

я за него отвечу: на левой картинке угловые скорости не изменятся до момента, пока зубья не перестанут цепляться... на правой - разница угловых скоростей будет зависеть от взаимного расположения валов

[зима]

не понял смысла вопроса.на верхних картинках на горизонтальных валах диаметр не изменный,на вертикальном валу за счет смещения изменилось место зацепления ,переместившись ближе к центру шестерни вертикального вала(результат радиус изменился)изменилось и передаточное число.пример --болгарка,если увеличить шаг зубов,но диаметры шестерен оставить те же ,угловая скорость останется та же.изменится лишь площадь зацепления зубьев,но если при том же шаге вставить новый зуб на одну из шестерен,изменится длинна окружности шестерни,соответственно радиус то же увеличится,и как результат изменится скорость вращения измененной шестерни.я не прав?для таких примеров не обязательно использовать угловую передачу,у меня на сверлильном вариаторная передача,ременная.рулят изменяемые диаметры(радиусы)шкивов.

[-Keeper-]

Николай Степанович, какой новый зуб? я ж четко написал, что характеристика зубов не меняется. Хуп правильно ответил

[hoopoe]

Хуп правильно ответил

конечно правильно... он математик по образованию (не препод )

[зима]

смысл этих вопросов усадить меня ,что ли? на рисунке видно ,что шестерни сдвинуты,но это глупый вопрос,вы и получили глупый ответ,не менее глупый вопрос на сколько вы сможете сдвинуть эти шестерни,и что вы с этого поимеете?это ж козе понятно,что на зубчатой передаче при любом сдвиге передаточное число не изменится,поимеете только уменьшение(увеличение )зазора в зацеплении зубов,я не понимаю смысл,и цель этого вопроса.могу задать встречный:сколько передач в четырех ступенчатой коробке?или чем отличается поворотный кулак от цапфы?как уменьшить передаточное число на червячном редукторе не меняя шага зубов и не меняя диаметра шестерни?