разбор полетов 105 406

**rusman_mark** » 10 янв 2014 20:43

еще вопрос,проскальзывает ошибка нарушение работы датчика опережения угла зажигания(по бортовику),и какая должна быть рабочая температура двигателя ? у меня вентелятор включается выше середины отметки между 80 и красной зоной

**Вегас** » 10 янв 2014 21:35

вентилятор как надо включается

**rusman_mark** » 11 янв 2014 18:13

с тепмературой понял,сегодня поменял масло в гур,начало подкусывать руль влево,когда на месте,шуметь стал меньше значительно .

**к133** » 13 янв 2014 06:25

ГУР под перебор.

**Hmurii** » 13 янв 2014 07:47

Скорее всего воздух остался.

**rusman_mark** » 14 янв 2014 11:58

Hmurii писал(а):Скорее всего воздух остался.

и снова ты прав !! открутил штуцер,и влил еще 300гр. масла и все как по маслу стало вращаться !) :good:

**rusman_mark** » 19 янв 2014 03:02

Салют ! у меня новая проблема,выручайте,ехал сегодня из дуста домой,как постепенно начало холодать в салоне,греть печка стала значительно слабже,подьехал к дому и из под капота дымовал попер,тосол из крышки начал выбегать ! (заехал кстати перед этим в шестеренку и купил литр тосола,как раз весь литр влез в бачек) вот думаю не прокладка ли это ГБЦ ? у кого какие мысли на этот счет ? )

**Вегас** » 19 янв 2014 05:36

Либо пробка воздушная, либо позывы прокладки

http://photofile.ru/users/1-0/ · **Slayer** » 19 янв 2014 11:55

странно что начало холодать, не помпа ли крякнула, хотя может и прокладка ГБЦ, если прорыв могла сделать воздушную пробку. Проверь попробуй заведи и в расширительном бачке (заранее доведи уровень тосола до нормы) при прогазовке посмотри будет ли бурлить и выплескиваться тосол, если да то 100% прокладка.

**rusman_mark** » 19 янв 2014 12:49

сейчас попробую,отпишусь.

**андрей53** » 19 янв 2014 14:15

добрый день.подскажите 31105 406дв.нет плюса у бензонасоса куда лезть и что делать.

**rusman_mark** » 19 янв 2014 16:15

по своей теме,вообщем большинство хомутов пришло в негодность,подтикало,обнаружился герметик для радиаторов в системе ОЖ,долил литр тосола,и вроде стало как раньше,возникает вопрос,как промыть систему что бы не осталось герметиков и различного мусора в системе ?

**rusman_mark** » 19 янв 2014 21:26

еще термостат поставил на 87,стоял 82,по этому приходилось картонки подкладывать под решетку радиатора %)

**Artefact** » 19 янв 2014 22:11

Много воды))) Это уже лучше летом делать, на колонке. Заливать - сливать.

**vlad-chk** » 19 янв 2014 22:44

андрей53 писал(а):добрый день.подскажите 31105 406дв.нет плюса у бензонасоса куда лезть и что делать.

реле б/н и предохранитель. может и сам б/н кончился

**rusman_mark** » 19 янв 2014 23:01

Artefact писал(а):Много воды))) Это уже лучше летом делать, на колонке. Заливать - сливать.

на весну много дел накопилось )) уверен что еще будут пункты до весны :xexe:

**rusman_mark** » 23 янв 2014 18:46

сегодня новая проблема,не скажите как крепиться с низу минусовой провод к двигателю ? все заросло грязью,не видно

**serg6033** » 24 янв 2014 09:02

На один из болтов усилителя картера коробки передач.

**rusman_mark** » 22 май 2014 23:59

минус кинул напряму на двиг! Новые вопросы;Загнулся колдун,выкинуть или поменять ? и с термостатом беда какая то,поставил 87 - не держит эту температуру,за городом падает ниже отметки 80,может от иномарки поставить ? кто нибудь вкурсе от чего подходит ? %)

**rusman_mark** » 23 май 2014 00:09

и на сколько лучше поставить ? у кого какой установлен ?

разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Re: разбор полетов 105 406

Кто сейчас на конференции