Трамблер

[serg6033]

Выходит он на контакт трамблёра,находящийся со стороны лобовины моторного щита.Он всего один там и его не заметить только слепой может.

[Dorstel]

Всё, я разобрался Вобщем проблема похоже найдена, но непонятно что ремонтировать. Короче поперемыкал контакты на коммутаторе - клемму Д с клеммой на катушку, и клемму плюса с клеммой на катушку. Завелась! Поехал, встал на светофоре и опять заглох и не завёлся. Опять поперемыкал эти же клеммы - и о чудо опять заработала. Что это такое?? И чего менять??

[serg6033]

От клеммы+идет жёлтый провод на добавочное сопротивление,если у тебя оно стоит-проверь на нём контакты. №24 на схеме.

[Dorstel]

А может коммутатор поменять??

[serg6033]

Конечно,только сначала убедись всё же в работоспособности менее дорогих деталей.

[Dorstel]

У меня нет добавочного сопротивления.

[serg6033]

То есть,тогда у тебя по схеме + от коммутатора должен идти напрямую на катушку зажигания на +.Так?

[Dorstel]

Да, именно так

[serg6033]

Тогда,если уверен в том,что на проводах контакт хороший-остаётся только замена коммутатора,либо катушки.Только при их замене обязательно учти,что номер детали должен полностью совпасть с той что меняешь.В случае коммутатора и буквы тоже.

[Dorstel]

Катушка новая! Все подозрения на коммутатор Провода тоже норм, чё им будет

[Example626]

Да, похоже на коммутатор всё же. Есть где временно взять - попробовать? Чтобы не покупать.

[serg6033]

Провода тоже норм, чё им будет

А обрыв провода под изоляцией и плохой контакт ни кто не отменял.

[Dorstel]

Неа, нет попробовать коммутатора... Тем более с такими же буквами и цифрами. Мне вроде сказали он не оч дорогой Тем более чтобы устранить эту хрень я купил и поменял следующее: крышку трамблёра 50 р + бегунок 50 р + свечи 150 р + высоковольтные провода 190 р + катушка 450 р = 890 рублей... Так что уж не жалко и на новый коммутатор Провода норм, я же их перемыкал и они каратили, и прозванивал тоже.

[serg6033]

Я вот о чём:бывает,что под изоляцией провод перетирается,рвётся и контакт как бы есть,так как касание торцами обрывков происходит,но не всегда.У меня так было.Кинуть параллельно родным,или вместо них другие провода не долго.Так,для полной уверенности.

[Dorstel]

Вобщем, совсем беда!!! Поменял и коммутатор! Нифига! На скорости км 50-60 и оборотах около 2х тысяч, искра то появляется, то пропадает, в результате машина идёт рывками(((( Остановился, поперемыкал клеммы К и Д, и 12+ и Д на коммутаторе, и опять поехала! Через пятьсот метров опять рывки и опять глохнет... Вновь та же дибильная процедура и дальше поехали.

[serg6033]

C проводами пробовал "колдовать",как я писАл?Если не поможет замена проводов(не высоковольтных,а тех,что на коммутаторе) ставь на место старую катушку,пробуй с ней.Или найди заведомо рабочие ком-тор и к.зажигания с другой авты у кого нидь.Проверяй,ищи,варьируй.

[Dorstel]

Старую катушку ставить смысла нет - всё это было и со старой катушкой. А может генератор?

[Dorstel]

Вобщём всё! Приговор будет такой - ДаунГрейд до кулачкового трамблёра!!!!!!!!!!!!

[maxxx80]

Попробуй проверить два маленьких тоненьких провода,которые находятся в статоре трамблёра.В местах пайки они отгнивают но не отваливаются а весят на одном волоске,так что попробуй подёргать за них тонкой отвёрткой если оторвётся значит он гнилой и его просто придется припаять. Просто у меня была такая же фигня с такими же симптомами,я поменял 2 карбюратора и всю систему зажигания,последним менял трамблёр а когда стал разбираться со старым то понял в чём дело. Может и у тебя так же,попробуй.

[-Keeper-]

если перемыкал контакты Д и +, то скорее всего датчик Холла уже разложившийся труп, хз как к нему подобраться в этом трамблере, но, думаю, смысл поковыряться есть, прежде чем выкидывать еще рубль на новый трамб.
И еще на вход Д коммутатора приходит сигнал с амплитудой гораздо меньше 12 вольт, конечно коммутатор делали суровые советские инженегры из старых советских транзисторов, но все же есть вероятность что с новым (или отремонтированным) трамбом этот коммутатор откажется работать
(щас перечитал - у тебя не с д.Холла пардон)