Уходит масло ДВС Крайслер

[Vladimir]

А то я с перепугу то ливанул

[Vladimir]

При запуске ДВС подтекает масло от туда где сцепление....

[Вегас]

ИМХО Задний сальник колена?

[Vladimir]

Да, скорее всего, а могли что то накосячить когда сцепу меняли как думаешь?

[hoopoe]

по двиглу там накосячить очень сложно...

откуда инфа что это с двигла течет? там же колокол... да еще при пуске...

[n.o.s.]

Слушайте, а если по верхнюю риску держать уровень ни чего страшного не произойдёт?

нет, не произойдёт. У меня в пробег от замены до замены (10 тык ) с верхней риски опускался чуть-чуть, примерно в половину. Вообще, млм, если от замены до замены с верхней риски не опускается ниже минимума-двиг исправен. (это не касается 406, где перед каждой поездкой доставал 3 бутылочки долить (масло, тосол, гур) з.ы. вот как бы не ругали тазы-щас на вазе вообще не смотрю и капот не открываю! так, изредка тосол уйдет низко -борткомп поморгает просигнализирует и усё-ито чаще в случае когда поплавок залип

[n.o.s.]

При запуске ДВС подтекает масло от туда где сцепление....

не соврать до 2007(?) крыслеры могли застрадать осевым люфтом коленвала. от такого авто млм лучше избавляться, ремонт дорогостоящ. И как минимум запомнить что при запуске-сцепление НЕ ВЫЖИМАТЬ! (я даже стоянщикам тупорылым записку писал если ключи на ночь оставлял). Хотя, знакомый таксист, проехал уже под 200 тыщ, сцепление заводя выжимает, ездит на газу. повезло? Поправьте по дате выпуска, с какого времени стали два опорных ставить?

[Vladimir]

А от чего люфт кален вала может быть? Продавать то уж больно не хочется столько сил в неё вложено, а заметил банально - отъехал от стоянки и увидел на снежке пятнышки масла, попробовал снова завести но на прогретом ни чего не сопливит, только на холодном, сцепление не выжимаю ни когда при запуске.

[hoopoe]

заметил банально - отъехал от стоянки и увидел на снежке пятнышки масла, попробовал снова завести но на прогретом ни чего не сопливит, только на холодном

так... если это единственный признак - то это может быть что угодно: масло с коробки, чужое масло, тормозуха, толсол...

[Vladimir]

не не не с двигла точно, во первых масло чёрное, во вторых сажал человека он на холодную заводил а я смотрел снизу- капает маслецо, поточнее бы конечно на яму или подъёмник загнать....

[Vladimir]

не соврать до 2007(?) крыслеры могли застрадать осевым люфтом коленвала. от такого авто млм лучше избавляться, ремонт дорогостоящ. И как минимум запомнить что при запуске-сцепление НЕ ВЫЖИМАТЬ! (я даже стоянщикам тупорылым записку писал если ключи на ночь оставлял). Хотя, знакомый таксист, проехал уже под 200 тыщ, сцепление заводя выжимает, ездит на газу. повезло? Поправьте по дате выпуска, с какого времени стали два опорных ставить?

Погоди, погоди - если два опорных значит люфт маловероятен, и где посмотреть этот опорный ???

[Vladimir]

Загонял я сегодня машину на яму, так ни хрена и не разобрался от куда течёт потому как всё в масле от ГУРа с которого два раза подряд шланг слетал...

[serg6033]

Чтобы хоть как-то разобраться в том, что это за масло- возьми несколько капель его и капни их в воду. Если оно растечётся сплошной плёнкой- трансмиссионное, если будет собираться в капли на поверхности воды- моторное.

[Vladimir]

Оооо!!! точно!!! Сегодня поеду дроссель чистить заодно эксперемент устрою))

[Vladimir]

С двигателя масло подтекает мужики, только не понятно от куда - всё заляпано маслом с ГРУа после того как шланг с него слетал, после замены масла стало поменьше подтекать но всё равно подтекает, если как говорилось выше люфт коленвала это полный алес.....

[сенька]

американские движки масло любят . у меня за 110ткм , все время доливал по литру в течении 10ткм , держать лучше уровень от середины до минимума ,жрет меньше.
у меня до половины всегда за 500км сжирает .кстати по мануалу в крысы надо заливать 5w30 смотрите надпись на заливной крышке. я когда перешол с w40 на w30 стало поменьше жрать.

про сальники : если у тебя люфт большой будет , первым делом выдавливает передний сальник , с заднего обычно не течет .
может как вариант просто помыть двигатель??? понимаю что зима , но если толковый мойщик , он тебе помоет только низ двигла и заднюю часть с коробкой . даже ничего сушить и закрывать ненужно будет , а там и узнаеш откуда подтекает

[Vladimir]

У нас минус 35 держится сейчас, как потеплеет поеду мыть , с переднего сальника ни чего не подтекает и по поводу что от середины до минимума меньше жрёт согласен, я вот что хотел спросить если люфт кален вала есть как его определить, есть какие ни будь признаки его присутствия, меня прям до глубины души этот люфт тронул.

[сенька]

признак только когда сальник выдавит , а так ничего не заметно . ты главное машину на выжатом сцеплении не заводи и все .

мы в ЕКБ скоро собираемся мерить люфт . У мужичка приборчик (микрометр что ли) он мосты им регулирует .

[n.o.s.]

посмотри в п.т.с. дату выпуска авто. помоему с люфтом были толи до июля, толи до сентября 2006 года, но точно не скажу! поищи по форуму-писали гдето об этом. или по гуглу ищи. и ещё-если он и возможен-не факт что он будет-у меня к примеру небыло, у таксиста знакомого с умопомрачительным пробегом и выжатым сцеплением тоже нет. очень редко встречается похоже!

[сенька]

ну судя по аллгазу , там много случаев . а второе кольцо или доработку делали после мая 2007 г. в номере двигателя цифры обозначают его год и месяц выпуска , точно не скажу какие .