Антифриз. Замена тосола на антифриз ЗМЗ 406.2

[Домовед]

Ух ты
Я тоже всегда радуюсь, когда машина чуть-чуть ведет себя лучше.
Как Райкин говорил, "Если сейчас лучше, чем было - уже хорошо!"

Антифриз - совокупное название незамерзающих жидкостей (не важно на какой базе).
Тосол - жидкость незамерзающая на базе спиртов, значит антифриз.

Вот с Ноксидолом, неувязочка вышла. Он попал под раздачу наших ученых в конце шестидесятых. После разложения Ноксидола на фракции и сложения обратно, но отечественными компонентами, получился Мовиль (МОскваВИЛЬнюс)

А виной этому "безобразию" был завод в Тольятти. И тосол придумали под Жигули и мовилем залили их кузова так, что гнить они начинали без дополнительной обработки только через десять лет, а если за кузовом ухаживали, то и сейчас ездят без рыжиков.


Филиппу попался качественный антифриз, хоть и халявный

[D]m@r[k]

Ну есть разница,ну чё вы лечите мне тут а!?Ну есть,мне то виднее, уменя залита,а не у вас, я изо дня в день наблюдаю разницу!Чё вы спорите то!Дикие какие то!Пардоньте админы, но уж доусрачки лезите и пытаетесь чё то доказать!
Нефиг доказывать, что тосол и антифриз одно и тоже!Я ещё раз говорю, не одно и тоже, сам проверил!
В (_*_)

Фил, да ты манИАк прям !!!

[Кислый]

Фил, ты кого лечишь то, людей у которых опыта больше твоего в разы?
21 год, а столько усираний Успокойся, разницу надо было ловить в самую жару, заменив только тосол на антифриз, и больше никаких действий, а тут + замена термоса и патрубков, промывка системы и радиатора!
Сажусь с утра в машину- 12 градусов на моторе, такчто ХОЛОДНО уже!
Я тосол не подливаю, литр в год, 3 года пользую и не парюсь, всё работает и не замерзает!

[graff]

Кислый +1
у меня в жару тоже начала греться,заменил термостат и усе, t

[Митенька]

А вообще кто-нибудь ездил свыше 3-х лет без смены тосола? Или опыты ставил, чего там с ним происходит? Может есть какие данные? А непосредственно по теме: на вкус и цвет чЁ то там всё одинаковое... Каждый льёт то, что ему позволяет совесть и финансы. Абсолютно бесполезный спор. ИМХО

[Йохан]

чего там с ним происходит?

Присадки вырабатываются и он начинает жрать металл. "Износ" тосола определяется по цвету.
Кому интересно, про мой переход на антифриз на крайслере:

Показать текст

Переходил на антифриз в самую жару, менял потому, что: 1) На старом тосоле проездил 2 года; 2) Вентилятор включался часто и надолго; 3) С включённым кондиционером температура росла даже на трассе; 4) Не верю я в тосол на крайслере с его достаточно высокой рабочей температурой.
Менял с промыкой, после неё промывал водой. Заливал Mobil Antifreeze Extra, концентрат, разбавлял дистилированной водой. Радиатор снимал, чистил соты, шланги пересобрал "по уму".
Результат:
1. С кондеем (у него постоянно работает свой вентилятор) на ХХ температура растёт медленно, на ходу в самую жару не поднималась выше 88 градусов
2. Без кондея греется быстрее, но вентилятор включается реже и работает в разы меньше.
3. Перестало выбрасывать охлаждающую жидкость через крышку расширительного бачка после раскрутки движка.

P.S. Тосол - это вид антифриза. На мой взгляд, не стоит сильно разделять эти понятия, поскольку хороший тосол хуже хорошего импортного (в отечественные не верю) антифриза, но гораздо лучше плохого или поддельного.

[Тень админа]

Фил,ты пример Феликса не бери...одному Богу известно,что там в канистре "антифриз" и в канистре "тосол"...и то что нет разницы это не показатель качества или некачества обоих средств) это скорее показатель завода) что он льет и как...

это как колодки АТЕ на инки...есть в коробке с надписью АТЕ - 2500р,а есть в коробке с лейблом автопроизводителя - 4000руб...содержимое одинаковое,а этикетки разные...и это пример когда коробка с лейблом не показатель более лучшего качества.так же и тут...тосол не факт что лучше антифриза того же бренда и наоборот.ибо могут быть одним и тем же но в разной таре.

[fil м848кв-52]

Фил, ты кого лечишь то, людей у которых опыта больше твоего в разы?

Видимо у тебя опыт был неудачный
Я не лечу, я вам в 1000 раз повторяю:
1.Термостат уже давно(в мае) был заменённый,я его не трогал!!!
2.Работа системы охлаждения проверялась на одной и той же температуре окр.среды +20 (что на тосоле до замены в начале августа ночью+20, что сейчас на антифризе но днём +20. Температура то одна и та же)
3.Радиатор и так был чист.
Да,не жара,но с погодой я сделать ничего не могу!В 1001 раз повтоюсь "Работа системы охлаждения проверялась на одной и той же температуре окр.среды +20".
А усираний из-за того что вы сидите с другой стороны моего монитора и опираясь как ты сказал на свой "многолетний опыт" пытаетесь мне доказать обратное того, что я вижу на практике!И не усираюсь, а отстаиваю свою точку зрения!
А вы как не понимаете, со своей колокольни: "нет разницы,нет разницы,...это ты почистил всё просто,.... да температура окр.среды другая...и т.п." я же сказал - есть изменения,значит действительно есть разница между тосолом простым и антифризом - это как минимум доп.присадки от коррозии и увеличенный срок годности!
Да ну,устал я доказывать. Создал специально тему и рассказал о результатах, так нет же всё о6осраJIи!Спорят ещё.Вот как теперь после этого тему создавать и рассказывать о своих впечатлениях?Желание всё отпадает.

[graff]

ладно,Фил,не обижайся. помогла тебе замена,это хорошо. что то новое всегда хорошо.

[Den]

Я уже год как перешел с тосола на антифриз, по той же самой причине, что указал Йохан, а именно ближе к 105 градусам выбрасывало тосол в расширительный бачек, на антифризе этого не наблюдается. Юзаю концентрат антифриза Равенол на основе моноэтиленгликоля (красный). Не помню где читал, что в крайслер как раз должен заливаться красный антифриз.

[graff]

ребят,по теме цвета все вещества БЕСЦВЕТНЫЕ!!!!!!!что тосол,что антифриз красный,синий,зеленый это все красители для таких как вы. кто станет покупать бесцветную жидкость?

[hoopoe]

красители в этих жидкостях используются для индикации разложения основных присадок... типа как лакмусовые бумажки (школьную химию помним?) очень удобный и доступный метод контроля за состоянием жидкости

[fil м848кв-52]

Типа со временем мой красный антифриз должен стать...эммм...коричневым? ПФ!Чё за бред!
Если ты хочешь сказать что цвет придаётся красителем в зависимости от его охлаждающей способности то тоже бред!

Цвет антифриза не зависит от его эксплуатационных свойств. Ведь желтый антифриз отличается от красного, или синий от зеленого, лишь наличием соответствующего красителя. Если уж говорить честно, то цвет антифриза - это маркетинговый ход компании-производителя. Чтобы отличить свою продукцию от продукции конкурентов стали применять красители разных цветов. Теперь на прилавках автомобильных магазинов, мы можем видеть и желтый, и красный, и зеленый и много других антифризов разного цвета.

[fil м848кв-52]

Ну вот ооочень полезная информация всем.Автор всех статей - О.М. Гольтяев, кандидат физико-математических наук, заместитель Генерального директора ОАО «Техноформ».

[Кислый]

Любой цвет уйдёт в поносный после определённого срока эксплуатации Верь короче дальше в свой антифриз

[Йохан]

Если уж говорить честно, то цвет антифриза - это маркетинговый ход компании-производителя

Не совсем. Традиционно сине-зелёный цвет закреплён за антифризами класса G11, а красный - за G12 (если что, это упрощённое наименование фольксвагеновских допусков). Хотя, есть и исключения. Обычно, в линейке одного производителя антифризы с разными цветами имеют разные допуски.

Типа со временем мой красный антифриз должен стать...эммм...коричневым? ПФ!Чё за бред!

Если менять согласно рекомендациям, то коричневым не палёный антифриз стать не успеет. Я сливал с автомобиля красый антифриз, ставший бурым, так что...

[fil м848кв-52]

Любой цвет уйдёт в поносный после определённого срока эксплуатации Верь короче дальше в свой антифриз

Я не говорю о силе антифриза по его цвету.Это краситель.И в силу краски я не верю.Читать то умеешь?
Застрял в своём СССР и веришь в силу Дустовского тосола...
Я верю в свойства доп.присадок в антифризе, которых нет в тосоле!

[Домовед]

Фил, мне нужен тип твоего антифриза. Ну, чего там написано было на бутыли.

Задолбался вчера. Греется мотор, вентилятор жужжит долго. Хочу поменять тосол на такой же антифриз, как у тебя. Можно в личку, чтобы не сочли рекламой.

[hoopoe]

Типа со временем мой красный антифриз должен стать...эммм...коричневым? ПФ!Чё за бред!

ПФ - я так понимаю это Полная Фигня?

Филипп, твоя категоричность без аргументов немного огорчает...

красители практически во всех технологических жидкостях являются индикатором "устаревания" этих жидкостей, т.е. отклонение цвета жидкости от эталона является "запрограммированным"

[fil м848кв-52]

ПФ - это то что ты понял,да!
Аргументы?Я ссылку выше дал про мифы антифризов.Читал?Вот аргументы!
То что я смотрю за результатами эксплуатации антифриза в моей машине - вот аргумент!
Что тебе ещё надо я не понимаю!Приезжай,заправляй меня и я тебя покатаю,посмотришь за температурой!Всех покатаю Сами увидите!
Красители. Ды да да,индикатор. И ежу понятно что если потемнелда жидкость значит в системе каша