траблы 406

[a1ex]

надоел геморой...вю голову сломал....суть дела
-может при постоянной скорости....задергаться..начать глохнуть...пропадает тяга...3-4 секунды и опять резкий разгон как ни в чем не бывало....
-или на светофоре на холостом заглохнет и минуты 3 нет холостого...заводишь...глохнет...газуешь держится...отпускаешь глохнет.....потом опять работает норм....и так раз 5 в день то первое то второе....


регулятор холостого менял...
форсунки поменял...
мозги менял...
насос рабочий и выдерживает 140-150 км/ч....на протежении минут 15....а это 4 тыс у меня оборотов...значит производительность в норме и фильтры тоже...
датчик фаз новый...
провода рабочие....
дмрв рабочее....
в остальное время все гуд....расход 15-18...но езжу так...работает ровно и рвет с место....

подозрения на данный момент:
-рампа а точнее клапан который там стоит...может зависает?(двиг 3 года на улице валялся в кузове)
-датчик положения заслонки....посоветовали...
-датчик температуры воздуха(в впускном колекторе который)посоветовали....

[serg6033]

А самое элементарное- может контакт питания где-то отходит?

[Maxi-M]

контакт на дпкв
форсунки на какие менял? новые?
датчик температуры ЖИДКОСТИ

[a1ex]

датчик тож тоже новый...забыл упомянуть....
форсунки бу сименс....промытые....симптомы остались...как и были до замены....тока двигатель четче стал работать в разы...т.к.стояли разные форсунки вообще..)
и еще...чек горит постоянно...ошибок полный комплект...все подряд прям....от обрыва цепи топливного насоса...до замыканий всех форсунок...сильного и слабого сигналов с дмрв...и так далее...бред полный...

[Maxi-M]

а с проводкой все в порядке?

[a1ex]

а я почем знаю..)
хозяин ездил все норм....бывший...коса и мозги в доме лежали...двиг в кузове на улице...приехал снял его...забрал все и поставил себе...вот так)
макс ощущения что если бы проводка...было ли бы постоянно либо никогда...а это либо раз в день...проехал 200 км ни разу не было по трассе...катаю в городе...может раз в час быть...может раз в день....
плюс холостые плавают....видел у хмурого максимум плавают +-30.......а у меня плюс минус 100-150....то 800 то 900....

[Maxi-M]

-может при постоянной скорости....задергаться..начать глохнуть...пропадает тяга...3-4 секунды и опять резкий разгон как ни в чем не бывало....
-или на светофоре на холостом заглохнет и минуты 3 нет холостого...заводишь...глохнет...газуешь держится...отпускаешь глохнет.....потом опять работает норм....и так раз 5 в день то первое то второе....

очень похожее у меня было когда залило разъем дпкв после дождя

[a1ex]

его не раз полевало....в лужи нырял без защит и с защитой....менять?
макс а у вас нельзя со настроить ?

[Maxi-M]

нет зачем, просто разъедени фишки и продуй.
у нас газоанализатора нет:(

[a1ex]

проблемы продалжаються....вылзиют две ошибки и часто вместе...
-сильный сиглнал дмрв
-слабый сигнал с дмрв(((9

[Серый]

Да блин, выкинь свою проводку нахрен

[serg6033]

Контакты, контакты.....

[a1ex]

ктобы новую подкинул...выкинул бы...(

[volga-nic]

у меня такая же гадость.выяснил причину-дуркует одна ВВ катушка.думаю поставить БОШ.

[a1ex]

такая же с сигналом с дмрв????и почему катушки???....

[-Keeper-]

Саш, траблы с дмрв возникают по причине плохой проводки, у меня так же (
все разъемы уже изношены, не держатся, половина поломаны.
единственный выход - купить в магазине новую проводку (именно новую а не лежалую 5 лет на складе) и уже от этого плясать. имхо половина ошибок пропадет

[secret sunshine]

Микроэлектроника-это наука о контактах! Достаточно было пролежать мотору на улице, чтобы все провода и датчики окислились.

[Anton]

у меня тоже бывало и бывает, что пропадали холостые. выключение, включение массы помогало. сейчас хватает чтобы просто повторно завести. что это, тоже в догадках

[Домовед]

2 Anton

Уже писал как-то.
Надо почистить контакты ДМРВ.

[a1ex]

да у меня двиг валялся на улице но дмрв куплено отдельно и проводка дома лежала у хозяина....ошибки то есть то нету....контакты ...хммм может быть...попробую почистить...