Волга ГАЗ клуб

Сегодня поменял свечки на БРИСК за 120р. вроде нормальные. ровненькие електроды,хорошая упаковка. Подвал делал явно серьезный)))
Так вот вопрос назрел, на старых свечках был бело=розовый нагар(налет) что не так?

смесь обеднённая,при этом меньше расход у тебя был наверняка.скока хавала?

Artefact писал(а):Сегодня поменял свечки на БРИСК за 120р. вроде нормальные. ровненькие електроды,хорошая упаковка. Подвал делал явно серьезный)))
Так вот вопрос назрел, на старых свечках был бело=розовый нагар(налет) что не так?

розовый млм бензин неайс. На какой заправке заправлялся?

Смесь у меня какрас очень богатая. Жрет около 15-18 литров. Бензин вот более реально на мой взгляд. лью везде...и в области *овно всякое и ВП и ЛУК....

Artefact писал(а):Сегодня поменял свечки на БРИСК за 120р. вроде нормальные. ровненькие електроды,хорошая упаковка. Подвал делал явно серьезный)))
Так вот вопрос назрел, на старых свечках был бело=розовый нагар(налет) что не так?

Розовый присутствие присадок в бензине повышающих октановое число................................

деточкин писал(а):

Artefact писал(а):Сегодня поменял свечки на БРИСК за 120р. вроде нормальные. ровненькие електроды,хорошая упаковка. Подвал делал явно серьезный)))
Так вот вопрос назрел, на старых свечках был бело=розовый нагар(налет) что не так?

Розовый присутствие присадок в бензине повышающих октановое число................................

Вот точно так же и я думаю. Но вопрос в чем,накой присадки для повышения детанационной стойкости в 76 бензине!!!! у меня же не 95...разбавленная моча с присадками....

Мужики, а у меня - чёрные, жрёт сейчас ~20 л. Лукойл. Это о чём говорит?

Поменяй воздушный фильтр))) вообще вроде богатая)
К карбюраторщику!!ку-ку!!!

Artefact писал(а):

деточкин писал(а):

Artefact писал(а):Сегодня поменял свечки на БРИСК за 120р. вроде нормальные. ровненькие електроды,хорошая упаковка. Подвал делал явно серьезный)))
Так вот вопрос назрел, на старых свечках был бело=розовый нагар(налет) что не так?

Розовый присутствие присадок в бензине повышающих октановое число................................

Вот точно так же и я думаю. Но вопрос в чем,накой присадки для повышения детанационной стойкости в 76 бензине!!!! у меня же не 95...разбавленная моча с присадками....

Если бензин говеный и его оставить на месяц в канистре посмотри какие осадки будут особенно на высококтановом, в суботу фокус гонял на Т0-20000км специально просил оставить свечи посмотреть нормальный рабочий нагар даже намека нет http://photofile.ru/users/vertep/354625 ... nImageLink .............

Трёхсотый писал(а):Мужики, а у меня - чёрные, жрёт сейчас ~20 л. Лукойл. Это о чём говорит?

Уровень в карбюраторе в первую очередь и как на холостых работает обычно если заливает не так хорошо держит................

Artefact писал(а):Поменяй воздушный фильтр))) вообще вроде богатая)
К карбюраторщику!!ку-ку!!!

По первому снегу менял - новый!

деточкин писал(а):

Трёхсотый писал(а):Мужики, а у меня - чёрные, жрёт сейчас ~20 л. Лукойл. Это о чём говорит?

Уровень в карбюраторе в первую очередь и как на холостых работает обычно если заливает не так хорошо держит................

Ну можно попробовать закрутить болт кол-ва на пол оборотика и болт качества,то же на половинку.
Пробуем на полностью прогретой машине. За одно смотрим ХХ

деточкин писал(а):

Трёхсотый писал(а):Мужики, а у меня - чёрные, жрёт сейчас ~20 л. Лукойл. Это о чём говорит?

Уровень в карбюраторе в первую очередь и как на холостых работает обычно если заливает не так хорошо держит................

Да, на холостых работает не айс...поработает 5 мин. обороты падают и глохнет

Тогда карб пора капиталить...а может и менять. У меня бывает плавают обороты на ХХ,но как я понял это нормальная практика для 151 карба на 76.
P.S Заливаю 92 или 76(50%)и92(50%) тогда стабильно хоть два часа отбарабанит.

Вообще задумываюсь о установке Солекса для 402. Из плюсов: стабильный ХХ, меньше потребление топлива на 1-2 литра,более четкий пуск как холодного,так и горячего двигателя.
Из минусов: 3000р.

Глянь тут http://www.uazbuka.ru/lib/candle_theory/candle_theory.htm

Artefact писал(а):Вообще задумываюсь о установке Солекса для 402. Из плюсов: стабильный ХХ, меньше потребление топлива на 1-2 литра,более четкий пуск как холодного,так и горячего двигателя.
Из минусов: 3000р.

Если честно то стоял у меня на 24-ке солекс, летом хороший и качественный ход, зимой готов был застрелиться, приходилось в морозы аккум домой таскать подзаряжать, но и свечи и провода были заменены, после прогрева опть все в норме!

Трёхсотый писал(а):

деточкин писал(а):

Трёхсотый писал(а):Мужики, а у меня - чёрные, жрёт сейчас ~20 л. Лукойл. Это о чём говорит?

Уровень в карбюраторе в первую очередь и как на холостых работает обычно если заливает не так хорошо держит................

Да, на холостых работает не айс...поработает 5 мин. обороты падают и глохнет

а масло в картаре бензином не пахнет ? мембране бензонасоса пипец

Artefact писал(а):Вообще задумываюсь о установке Солекса для 402. Из плюсов: стабильный ХХ, меньше потребление топлива на 1-2 литра,более четкий пуск как холодного,так и горячего двигателя.
Из минусов: 3000р.

мне ДААЗ посаветовали на форуме, поставил, очень рад, расход в маразы - 25, 13.5л/100

st krot писал(а):

Artefact писал(а):Вообще задумываюсь о установке Солекса для 402. Из плюсов: стабильный ХХ, меньше потребление топлива на 1-2 литра,более четкий пуск как холодного,так и горячего двигателя.
Из минусов: 3000р.

Если честно то стоял у меня на 24-ке солекс, летом хороший и качественный ход, зимой готов был застрелиться, приходилось в морозы аккум домой таскать подзаряжать, но и свечи и провода были заменены, после прогрева опть все в норме!

Семен склонен к замерзанию иглы при низких температурах, заводится, едет, потом начинает глохнуть и жрать как конь педальный из за перелива.....но все это как правило при температурах ниже 25-30-ти градусов, а у нас таких температур особо не наблюдается в последнее время