разобрали мост,нужно узнать что за шайба и откуда.

[Shurick]

захрустел,начал подклинивать и все такое с металлическим звоном __http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/3110/sanya-m/journal/288230376152760695/#post
разобрали редуктор только что и в руках оказалась шайба не понятная откуда... http://s49.radikal.ru/i126/1202/ba/58ec6ef2fcb1.jpg еще вопрос моя главная пара на 39 зубьев,а в магазине газелевская есть только на 43 зубца подойдет ли она? мост "чайковский" не разборный http://s006.radikal.ru/i214/1202/0b/df82b9c30364.jpg http://i027.radikal.ru/1202/0a/b6ee55ea07c8.jpg

[Бульбаш]

Шайба ставится между сателитом и коробкой дифференциала .

[secret sunshine]

Передаточное число с газелевской парой другое будет. Поставить можно, даже разгоняться быстрее будет, но передачи "покороче" будут. Тут где-то тема была про главные пары в мостах. Почитай там.

[Игоряныч]

я так понимаю,по елде пошёл диф.

[зима]

шай ба скорее всего с хвостовитка,с сателлита шайба выпуклая.ее врядли с какой перепутаешь,она просто не встанет в другое место.

[Йохан]

Из-под сателлита эта шайба, скорее всего ось вылетела. А судя по поиску новой ГП, ещё и хвостовик покрошила

[зима]

шайба не вылетит если не вылетит ось сателлитов,если вылетит ось ,ее как минимум сломает,если не сломает то она разворотит картер моста(я видел что сделал 1 открутившийся болт с планетарки,а он поменьше оси будет)какой смысл спорить мы даже не знаем диаметра шайбы.еще раз повторю,шайба с сателлита выпуклая,ее ни с какой другой не спутаешь.и в другое место не поставишь.прямая шайба только на сателлитах которые на полуоси,и что бы она слетела....

[Йохан]

Шайба сателлита Правда 3307, но не суть.
Шайба хвостовика
Вопросы есть?
И на фото шайба не плоская.
А ещё, как сейчас посмотрел, есть ссылка на фото с вывалившейся осью сателлитов.

мы даже не знаем диаметра шайбы

В картере моста "Волги" так много разных шайб?

[зима]

прошу прощения,(придурок,ссылку не посмотрел),а начал спорить.с осью сателлитов повезло,мог весь картер разворотить.шайба действительно из сателлита.

[gonchik99]

а если на ось сателлитов по 2 капли сварки ,что бы не выскакивала и не разворачивала все кчертям а ?? Как думаете ?

[Example626]

А зачем менять пару, если она, например, не повреждена? Можно ограничиться покупкой дифференциала либо ремкомплекта оного (как я сделал в своё время)?
А для того чтобы вылетел палец, нужно суметь свернуть его - чтобы сломался штифт. А так обычно бывает, когда буксуешь долго и вдумчиво - на месте под 100 км/ч. Он перегревается, зазор между пальцем и сателлитом уменьшается до нуля - в итоге сателлит приваривается к пальцу и сворачивается штифт. В таком сваренном виде дифференциал может работать ещё очень долго (у меня он так ходил года два с половиной). А потом вылететь на хорошей кочке - у меня это случилось на рельсах.
Установка ремкомплекта либо замена оного на родной волговский не усилит дифференциал, а только отремонтирует его.
Установка газелевского дифференциала усилит - там четыре сателлита против двух волговских.
А менять пару, если зубья целы, я бы не стал.