Волга ГАЗ клуб

Чтобы не плодить кучу тем на форуме создам одну в которой и буду задавать свои ламерские вопросы:
1. вынул вчера коленвал и впал в депрессию, на колене шатуна первого цилиндра такие задиры что складывается ощущение что его болгаркой точили!
а теперь вопрос: где его могут посмотреть (проточить) и сколько это стоит, или новый рулит?

Не факт что новый попадётся " гуд "мерять нужно сначала,может выйдет на ремонтный размер а если новый-советую проверить так же+балансировку тоже.

serg6033 писал(а):Не факт что новый попадётся " гуд "мерять нужно сначала,может выйдет на ремонтный размер а если новый-советую проверить так же+балансировку тоже.

а где это сделать то можно? и как это должно выглядеть: в магазине:"дайте коленвал погонять на денег!" или есть варианты?

Естественно не на машине это делается а на оборудовании(всмысле балансировка) а промерять размеры шеек к.вала можно прямо в магазе,захватив с собой туда знакомого "дядю Васю"с микрометром(размеры стандартных размеров шеек к.вала в камасутре).

вот кто подскажет где этого дядю васю найти?
А может есть у кого нормальный коленвал, я бы прикупил по сходной цене (мотор 402)?

микрометр я тебе одолжить смогу

-Keeper- писал(а):микрометр я тебе одолжить смогу

при моих познаниях размеров он мне сильно поможет!

сегодня поменял передние колодки (толи китайские толи японские название на А), так они туды влезли со скрипом и диск держут шо писец? что делать?

Понажимать резко на педаль тормоза несколько раз-вроде должен появиться зазор?

serg6033 писал(а):Понажимать резко на педаль тормоза несколько раз-вроде должен появиться зазор?

так и дело то в том что я полностью внутрь поршень вдавил, и колодки четко накрылись скобами, но прижали диск. кто-то писал что надо что-то протачивать, что надо протачивать Во вопрос?

На передних ничё не протачивают - это на задних протачивают прорезь шкива. А тут помоему просто надо завести двигатель и понажимать педаль тормоза.

Трёхсотый писал(а):На передних ничё не протачивают - это на задних протачивают прорезь шкива. А тут помоему просто надо завести двигатель и понажимать педаль тормоза.

это несколько проблематично когда движек рядом с машиной лежит

Это понятно, так что не парься - соберёш двигло - заведёш - если что не так - доделаешь. Но я думаю всё будет ОК!

Сегодня сделал решетку радиатора из серки от воздушного фильтра грузовика, родной радиаторной решетки и нехитрого инструмента
вот что получилось:
общий план

а так в близи

сетку буду красить в черный цвет!

Круто!!!

я вчера домой ехал, шел где-то 140 по спидометру... и поймал ворону прямо на решетку... решетка погнулась, но ворона под капот не посочилась... а эта решетка выдержит?

hoopoe писал(а):я вчера домой ехал, шел где-то 140 по спидометру... и поймал ворону прямо на решетку... решетка погнулась, но ворона под капот не посочилась... а эта решетка выдержит?

Сетка крепенька максимум до куда долетит это до радиатора охлаждения масла! и ваще я ее на долете сбивать буду нефига под капотом делать!!!

st krot писал(а):и ваще я ее на долете сбивать буду нефига под капотом делать!!!

вот, рекоммендую для установки на авто...

а самонаводящихся нет в наличии, а то придеться от дороги отвлекаться!

нет, самонаводящихся нет, но есть вот такие:

они не требуют точного наведения на цель - бьют по квадрату