Волга ГАЗ клуб

Народ, кто что об этом думает? Стоит оно того или нет?
http://dimasen.ru/other/003.htm

вспоминая курс школьной физики и теорию волн, на ум приходит только одна фраза: это лохотрон

что за бред?

Серый писал(а):что за бред?

вот ты это щас на чей пост ответил?

Изобретателю смешной гипотезы о поглощнии света лампочкой
(наверху теория, внизу реальность)

сам рисовал?

Складывается впечатление, что пока в школе проходили оптику автор болел видимо...

hoopoe писал(а)::rofl: сам рисовал?

Да! Очень извиняюсь за такое мышление

Half писал(а):Складывается впечатление, что пока в школе проходили оптику автор болел видимо...

Ошибочное впечатление складывается.
У меня тоже складывается впечатление, что пока люди получали образование, некоторые по подвалам бухали\нарчили...

А статейка написана толково, хоть и простенько. Но, если кто-то не понял, то объясню. Сим устройство работает на затемнение стекла. Если кого смутили слова "поглащает", так говорю же, что написано простенько, чтоб всем понятно было (хотя, частично и поглащает). Единственное, что смущает, не маловата ли мощность и будет ли равномерно распространяться свет по стеклу?

допустим статейка написана простенько...

тогда объясни каким макаром стекло затемняется от сине-зеленой лампочки? и как это сочетается с принципом суперпозиции полей?

вот хорошее противоослепляющее средство!

и с помощью этого можно и принцип суперпозиции разъяснить

hoopoe писал(а):тогда объясни каким макаром стекло затемняется от сине-зеленой лампочки? и как это сочетается с принципом суперпозиции полей?

Понимаю, что словосочетание "принципом суперпозиции полей" в некоторых кругах может считаться гламурным, но хотелось бы узнать, причем здесь поле и какое поле?

hoopoe писал(а):тогда объясни каким макаром стекло затемняется от сине-зеленой лампочки?

Сине-зеленая лампочка светит на стекло и последнее становится сине-зеленым, а это таже полоса, что и сверху на лобовом стекле. И где ты здесь поле узрел?

-Keeper- писал(а):вот хорошее противоослепляющее средство!

Это конечно так, но радиус действия сильно маловат.

Ivan77 писал(а):

hoopoe писал(а):тогда объясни каким макаром стекло затемняется от сине-зеленой лампочки? и как это сочетается с принципом суперпозиции полей?

Понимаю, что словосочетание "принципом суперпозиции полей" в некоторых кругах может считаться гламурным, но хотелось бы узнать, причем здесь поле и какое поле?

свет - это электромагнитное поле определенной частоты. и он подчиняется всем законам физики, известным про поля. принцип этот гласит, что:

результат воздействия на частицу нескольких внешних сил есть просто сумма результатов воздействия каждой из сил.

из этого следует, что на глаз водилы кроме света встречки ипанет еще и свет от лампы, причем воздействие будет суммарным. более того, если стекло не совсем чистое, то зеленым засветятся все грязные места...

я могу поверить что эффект прибора достигается путем сдвига пиковой частоты (частоты, на которую приходится пиковая мощность излучения) в более низкий спектр, но для достижения такого эффекта зеленая лампа должна быть немалой мощности...

Ivan77 писал(а):Сине-зеленая лампочка светит на стекло и последнее становится сине-зеленым, а это таже полоса, что и сверху на лобовом стекле. И где ты здесь поле узрел?

утверждение ошибочно, так как полоса сверху реально отсекает излучение, тогда как лампа подсветки такого эффекта дать не может благодаря именно гламурному принципу

hoopoe писал(а):свет - это электромагнитное поле определенной частоты. и он подчиняется всем законам физики, известным про поля. принцип этот гласит, что:

результат воздействия на частицу нескольких внешних сил есть просто сумма результатов воздействия каждой из сил.

из этого следует, что на глаз водилы кроме света встречки ипанет еще и свет от лампы, причем воздействие будет суммарным. более того, если стекло не совсем чистое, то зеленым засветятся все грязные места...

Если ты так хорошо знаешь физику, то забыл:
1. про направление силы (его еще вектором называют)
2. двойственную природу света (карпускулярно-волновой дуализм, погугли, найдешь)

hoopoe писал(а):я могу поверить что эффект прибора достигается путем сдвига пиковой частоты (частоты, на которую приходится пиковая мощность излучения) в более низкий спектр, но для достижения такого эффекта зеленая лампа должна быть немалой мощности...

Надевая солнцезащитные очки ты тоже "сдвигаешь пиковую частоту"? Элементарно ослабляется воздействие определенного диапазона (аналог колебательного контура, только наоборот).

hoopoe писал(а):утверждение ошибочно, так как полоса сверху реально отсекает излучение, тогда как лампа подсветки такого эффекта дать не может благодаря именно гламурному принципу

Интересно, что такого гламурного в ее принцепе?

Не толко может, но и дает. Весь вопрос в том, насколько это эффективно.

Когда то давненько использовал такое устройство в длительных поездках только без автовключения.Эффект в том что при свете зелёного цвета глаза устают меньше( при рассеянном свете не направленном в глаза).Что касается ослепления-нужно просто почаще мыть стёкла,в том числе и от внутренней копоти особенно.

Ivan77 писал(а):Если ты так хорошо знаешь физику, то забыл:
1. про направление силы (его еще вектором называют)
2. двойственную природу света (карпускулярно-волновой дуализм, погугли, найдешь)

да не может одно поле нейтрализовать другое... точнее может, но система должна быть замкнутой, что в авто невозможно...

а про двойственность - ты сам-то веришь в то, что фотоны от лампы вышибают фотоны от фар?

физики блин...
даже ребенок в детском саду сможет прально ответить на вопрос "Можно ли остановить свет светом?"
так же нельзя сделать светофильтр с помощью света и темные очки тут не в тему оказались.
Если имеется ввиду "заслепление лобового стекла" мощной лампочкой, направленной от водителя, то... вернемся в статью, в которой говорится о минусах подобных устройств - ПОЗДНЕЕ срабатывание. Даже если этот девайс на практике будет выполнять функцию затемнения, то сравни скорость световой волны от фар встречки и скорость срабатывания электронного устройства + загорание нити лампы. "Сборная России забивает второй гол! УРА!... И вот на поле появляется сборная Эстонии"

Вобщем выше я уже запостил устройство получше

Это, конечно, всё интересно, но принципа я не понял. Я не понял, где устанавливается лампа, куда светит и зачем.

Но есть мысли:
Глаз человека на яркий свет реагирует тремя способами:
а. закрывая веко, при этом засветка прекращается почти полностью,
б. суживая зрачок, но у него есть предел - суживается не до конца,
в. вырабатывая на сетчатке светопоглощающий пигмент (работает крайне медленно) типа очков-хамелеонов.

В ночной дороге все эти элементы отключены - глаза открыты, зрачок расширен, пигмент отсутствует. И любой яркий свет сразу приводит к ослеплению, если направлен в фокус зрачка - в центр резкости - самую чувствительную часть глаза. А вот боковая засветка обычно к ослеплению не приводит, но также заставляет зрачок сузиться. Пигмент, правда, при этом не поможет - он вырабатывается только на засвеченной области. Но постоянно со светом в салоне ездить не получится - будет плохо видно дорогу.
А вот если в момент ослепления (вернее, за долю секунды до него) произвести засветку сбоку, то зрачок заранее сузится, а фокус глаза останется не ослеплённым. Тем самым глаз подготовится к яркому свету встречных фар заранее и не будет застигнут врасплох. Вспышка должна быть яркой. Наверное, и цвет лампы тоже влияет - какой-то вызывает более быструю реакцию, какой-то - более медленную.

Всё это лишь мои домыслы, не принимайте всерьёз. Но вполне возможно, что они верные.

Волну волной погасить можно, за счёт интерференции, но оба источника света должны излучать на одной длине волны и попадать в противофазу друг другу. А это возможно лишь в теории.

Если салон освещён неярким рассеянным светом,и тем более зелёного цвета,то он совсем не мешает даже при длительной езде и глаза действительно устают меньше от того что зрачки не так напряжены-расширены.

фуфло это всё,я считаю по домашнему опыту-смотреть телек при свете меньше нанесёт вреда глазам чем без света,так и если этот прибор работал бы-то он должен находиться снаружи и обеспечивать мощность свечения =дневному свету,вы же днём едите и вас не слепит включённый свет встречки,ну если ток пристально не смотреть именно на фары.