Волга ГАЗ клуб

Ну ка ребятушки, подскажите кто сталкивался с таким..
Есть 21 Волга. нужно вставить туды балку подвески от 3110 и 406 мотор.
Слышал я, что нужно лонжероны резать. А что ещё нужно ?

А еще нужно не резать лонжероны)))

ну и как?

их нужно полностью переварить на 105, со всеми усилителями, короче отрезать морду и приварить все по новой, гемор это еще тот, хотя получаешь гидроусилитель, дисковые тормоза и шаровую подвеску и более менее норм двиг.

Братья Гороховы лет 5-6 назад как раз с такой проблемой столкнулись. в итоге варили лонжероны от 105й.после этого всё встало отлично.

А Бережной всё продаёт свою балку под 406?

а он не порезал её разве ?

упрешься в изменение конструкции(имею в виду бумаги

Тём,всё это делалось уже и не один раз,ничего сложного нет,только конечно куча работы. А более подробно ,есть даже у людей куча фоток процесса.залазь на сайт GAZ21.ru и на форуме хотродов и смотри, машина была кажется из Владимира с 405 мотором. Мною лично делалась такая с 409 и автоматом,управление оставалось родной кулисой на руле.

Богдан писал(а):А Бережной всё продаёт свою балку под 406?

Так то продал уже=)

Makc 355 писал(а):а он не порезал её разве ?

А порезал и сварил это уже другая - 10я балка под родные лонжероны.

Серег, никто не флудит.
А обсуждают возможные варианты и наработки.