Волга ГАЗ клуб

Помогите, после полной переборки передней подвески появилась сильная вибрация где то в интервале от 80 до 100, колеса отбалансировал - не помогло, сделал развал так же не помогло. креставины на кардане тоже новые. В чем может быть причина?

Вполне возможно

Скорее всего "бьют" ступицы. Что с ними делалось? Поставить индикатор и проверить. Что с тормозными дисками,может не отбалансированны?

ступицы не трогал, сказали они в порядке. Просто это началось сразу после переборки подвески

на сход развал сначала...потом все вопросы сюда.

аналогично было на гольфе после замены ступичного - ушло схождение. и колеса били. заметил на стенде в гаи с барабанами,когда проходил ТО.подтвердилось на стенде сход-развальном

Причём тут ступицы и сход? Если ничего на рулевой трапеции не отворачивалось- то ничего не должно было уйти!
Сам недавно полностью перетряхнул подвеску, но на трапеции ничего не отворачивал, заменили только пальцы.
Поменяй колёса местами для начала.
Люфты любые ищи.

У меня такая же ситуация была, только я балку менял. Колеса отбалансированы, сход развал сделал. Полез смотреть, оказывается что между ступицей и тормозным диском много грязи попало. Вычистил все оттуда, теперь как по рельсам, никакой вибрации нет

Лёш,как это при чём ступицы? вдруг меняли подшипники? ты знаешь как их установили?Может забили в кривь и вкось кувалдой,а может сам фланец на ступице бъёт? Я у себя на уазе новые ступицы поставил,так вот пока их заново не снял и не проточил,биение было больше миллиметра!!! (наверное их протачивали на заводе, после отливки, на самом новом, ультрасовременном ,российском станке с ЧПУ....)

Лёнь, я у себя и ступичные поменял= всё прекрасно один фиг.

Так всё правильно,так и должно быть!Но в друг там,кто-нибудь зажал ступицу за фланец в тиски и выбивал подшипники кувалдой,а потом ещё так-же и забивал? Ведь мы с тобой не знаем!Фланец гнётся на раз!

Дабы не плодить новую тему. Тоже задолбала вибрация мелкая , но неприятная. При разгоне, при равномерной езде, при езде накатом на нейтрале. Начинается с 40-ка км/ч , заканчивается на 60-ти (при торможении: с 60-ти до 40-ка).Вибрация на любой передаче. Что это может быть, а точнее из-за чего?

Макс, а после чего появилась вибрация? Ремонт подвески, удар об бордюр, ну и т.д.

Уже такую машинку взял. Была на зимних колёсах Бриджстоун, щяс Кама стоит, как говорится, тот же х..., только в левой руке. Грешу на подвесной, но от него , наверно, вибрация была бы всегда.Я так думаю.
Дрож появляется даже при спуске на нейтрале , с нуля плавный разгон (накатом) , при 40-ка начинается и до 60-ти., потом пропадает.

Я что спрашивал-то. Туже самую вибрацию с 40 и дооо наблюдаю после смены рессор, шкворней, резбовых и ступичных подшипников.
Процесс замены меняного начну с подшипников. В курсе дела буду держать.

На моей вибро-дрожь идёт по всему кузову, на руле биения нет. Рессоры тоже менял - без изменений.
Вообще, по ощущениям, дрожь как будто резонансная.

Тоже к такому мнению с механиком пришли. По ощущениям, как будто по середине машины образуется вибрация.
У меня в запасе есть прямой кардан. Попробую для начала его вместо двухвального приладить.

Поменял кардан. Вибрации как не бывало. Мистика.
Для закрепления результата купил 3 крестовины, во вторник на кривом кардане заменим.

Понятненько! Спасибо за инфу!

Не за что:)
Теперь о деле. Тоесть о двухвальном кардане.
Поменял крестовины. Вибрации остались. Осмотр с пристрастием подвесного подшипника ничего не выявил. Поставил новый. Вибрации пропали.
Вывод делайте сами.

Прямой кардан буду ставить.