Волга ГАЗ клуб

Т к подыскиваю себе 406 двиган, то езжу всегда смотреть с манометром и компрессометром. так вот какое нормальное давление у 406 прогретого на ХХ. в каком-то мануале не менее 1.1 кг(то есть если 1.1 то двиган вроде как удрочен..) на другом форуме пишут что лампа может моргать - все в норме.. не знаю кому верить..

У меня на холостых ,на полностью горячем,всегда 2.4 бар.,на холодном при запуске на холостых 4.7.,если чуть газанёшь,то 6,3 и постоянно ломает датчик давления(сварачивает механизм),но так было при снятом радиаторе(маслянном),я его установить не могу,просто некуда,т.к стоит и радиатор кондея и радиатор АКП. ,но я установил "соску",т.е шланг,работающий на слив масла в поддон(своего рода,тоже радиатор.),после этого давление выше 5.8 при газовании на холодню не подымается,и слава аллаху,датчики ломать перестало,а то сменил штук 8.....

если кажет 1.1 на горячем то это норм, если меньше 1 то это не гуд.

Мне бы Ваши проблемы Леонид)))) Сань - спасибо ) в общем килограмм- збс?

да, и запомни это на 402-м лампочка на прогретом на хх может помаргивать, на 406 она вообще не должна загоратся, есть моргает то мотор труп.

это да) но у меня есть

вот такая штука) которая уж точно не врет)

Влад,ну как сказать не врёт.....А ты знаешь какое там масло залито? а может там литр загустителя добавлен? а может вообще пол поддона гипоидки???? И проверить ты сможешь ,только предварительно поменяв масло.

ну щуп то я вытаскиваю) так сказать даже по маслу, которое на щупе видно состояния двигателя.... если его не меняли хз скока, то простите, а почему не меняли, если там ниже пол щупа, и вы мне утверждаете что масло не ест, то куда оно делось тогда? Или весь щуп в тосоле например... Далее меряем давление и компрессию.. Конечно досканально не проверишь так, но хоть общее состояние двс из этого списка мелочей определить можно....

Любой манометр должен быть поверен в спец лаборатории. Штампик потом ставят на стекле. До это поверки показания любых измерительных приборов считаются приблизительными.

Лампа на 406 начинает моргать на 0.8 и естественно, этого мало. У меня сейчас мотор с пробегом за 200, сколько точно хз... давка 1.5 на горячем, на холодном стрелку тоже до 5.5 догоняет...

+- 0.2 кг, мне точности до сотых не надо и так сразу понятно есть оно или нет

Ребята всем привет!
У меня газ 3110 дв. 406.
Проблема такая - падает давление масла при движении (с 2-х до 0) и загораеться лампочка.
Помогите.

В общем, забыл я сюда отписаться, мотор нашел, на горячую давил 1.7-1.8 на Хх , масло полусинтетика. Пока искал пересмотрел кучу трупов , у которых после 1500 оборотов лампочка не гаснет.
А теперь самое интересное, у мотора был пробег 370 000 км)) но он просто идеально работал! в итоге я наездил 20 тыс и продал его)




vic3110, езжайте к мотористу! Причин может быть куча! от гнезда гидронатяжителя, и до масляного насоса. Ездить на таком моторе нельзя, угобите полностью!