Волга ГАЗ клуб

Всем привет!

Недавно стал счастливым обладателем ГАЗ 3110 (после отца осталась), и с наступлением холодов столкнулся с проблемой долгого разогрева мотора по утрам.
В свое время у деда была 21 волга, и он на зиму закрывал переднюю решетку картонкой. Видимо, помогало )

Потому и вопрос. Поможет ли, если я закрою картонкой решетку? Что бы быстрей нагревалась, и дольше не остывала, а то минут 30 походишь по магазину, а мотор уже остыл порядком..

Или другие "приемы" есть?
А то по 10-15 минут греть машину грустно, как то, сидючи в холодном салоне.. )

1) нужно проверить работу термостата.
2) если машина уже с пробегом, а я думаю, он там не маленький. Не фига стоять и греть ее, масло перемешал мотор, вышел на стабильную работу и все. Берем и едем, тихонько. Мотор за пару километров прогревается. То есть гораздо быстрее чем стоя на одном месте. И это экономнее. Вооот!

Artefact писал(а):1) нужно проверить работу термостата.
2) если машина уже с пробегом, а я думаю, он там не маленький. Не фига стоять и греть ее, масло перемешал мотор, вышел на стабильную работу и все. Берем и едем, тихонько. Мотор за пару километров прогревается. То есть гораздо быстрее чем стоя на одном месте. И это экономнее. Вооот!

Картонка на ходу поможет, прерывает поток набегающего при движении автомобиля воздуха...

И что страшного от набегающего воздуха?

Artefact писал(а):И что страшного от набегающего воздуха?

охлаждает не только радиатор, но и сам движок...

Не видел ни разу, что бы двигатель остывал) Не считая плохих термостатов. Хоть в -35 едешь 100км\ч ничего не остывает. Это на новых микролитражках скорее произойдет.

Artefact писал(а):Не видел ни разу, что бы двигатель остывал) Не считая плохих термостатов. Хоть в -35 едешь 100км\ч ничего не остывает. Это на новых микролитражках скорее произойдет.

Не сильно остывает, конечно, но держится на температуре +80, а хочется +90...с картонкой иногда получается...

Для этих целей есть термостат на 87 градусов, и ноу проблем)

Artefact писал(а):Для этих целей есть термостат на 87 градусов, и ноу проблем)

Термостат примерно так и перключает , обеспечил бы температуру, просто тепла не хватает...летом держит +90...

Artefact писал(а):1) нужно проверить работу термостата.
2) если машина уже с пробегом, а я думаю, он там не маленький. Не фига стоять и греть ее, масло перемешал мотор, вышел на стабильную работу и все. Берем и едем, тихонько. Мотор за пару километров прогревается. То есть гораздо быстрее чем стоя на одном месте. И это экономнее. Вооот!

Машина 2007 года, но пробег всего 21 будет..
Отец только весна-осень ездил на дачу, зимой на приколе стояла..

Тоже так решил в итоге. Пару минут постоять, и не спеша 40-60км ехать до работы, машина и прогреется быстрей..

Вот объясните мне почему всем так и хочется закрыть морду, насовать пенопласта , картонок, и т д????? Вы не думаете, что все должно прекрасно работать и без такого рода тюнинга! Поставьте исправный термостат на 87 гр , будет держать 90! Желательно систему бы еще промыть.

А жалюзи вместо картонки не примерял?Мне на 29ке помогало.

vlad-chk писал(а):Вот объясните мне почему всем так и хочется закрыть морду, насовать пенопласта , картонок, и т д????? Вы не думаете, что все должно прекрасно работать и без такого рода тюнинга! Поставьте исправный термостат на 87 гр , будет держать 90! Желательно систему бы еще промыть.

на моей держит 86-85(термостат на 87)работает)

зима писал(а):А жалюзи вместо картонки не примерял?Мне на 29ке помогало.

Жлюзи вообще весч полезная,жалею,что снял и выкинул

Чтоб дольше не остывало укройте двигатель "автотеплом" это такое одеяло, сделано оно по сути из металла (его раздувают до нитей) и он не горит. Либо если нету денег, то на ближайшей заброшенной стройке возьмите асбеста (находится у пожарных шитов) результат хуже. но бесплатно.

Около 4-х лет владел 3102 с 406. Менял термостат раза 3 точно, но зато зимой ездил без картонки

Термос не менял,
норм рабочая температура на ходу у меня была 80 по бк.
В сильные морозы картонка помогает- факт, мотор не остывает быстро, на ходу потеплее, т к нет сильного потока холодного воздуха.
Я держал обычную двп, вставлял м/у радиатором и телевизором.

Мотор у тебя какой ? 406?

406й

А у меня крайслер и я уже при 0 закрыл радиатор наглухо