Волга ГАЗ клуб

вообщем газ 2410 двиг 402. если вкратце то. Сгонял по делам, примерно 50 км при этом было накатано, поставил авто на стоянку, во время движения вплоть до парковки ни каких проблем авто не предвещало, через четыре дня решил снова поехать и моему удивлению не было предела. Машина напрочь отказывается работать на включенной передаче (под нагрузкой), начинает сначала дергаться, пердеть и в итоге если не отключить сцепление-заглохнет, холостые при этом держит устойчивые. Было решено что это диафрагма ускорительного насоса выделывается, поменял (заодно и пусковую и экономайзера), проблема не решилась, помыл карбюратор ("Солекс") опять не чего, трамблер работает правильно. Что с ней случилось не с того не с сего ума не приложу, посоветуйте пожалуйста что делать!

Глохнет при выжатой педали сцепления , а при отпущенной работает нормально ? Если так , то выжимной подшипник под замену. Было такое.

нет, при выключенном сцеплении работает отлично, а при включенном (на передаче) глохнет зараза

Ручник не затянут, часом ? РТЦ задние не закисли ли и не заклинили ли ? И такое было , только на М 2140.

Нет,машину дамкратил, в поднятом состоянии работает как надо. Посторонних звуков не слышно

попробуй комутатор поменяй бывают у них такое

Вообщем проблему устранил, причиной была убитая прокладка коллекторов. Всем спасибо за советы