Волга ГАЗ клуб

купил волгу как донора для газели. решил сначала проверить двигло на прочность .прежде чем переустанавливать. стал загораться чек. поставил бортовик .целый букет ошибок. типа обрыва катушек заж. различных датчиков хотя движок работает ровно .ошибки сбрасывал. датчики менял. потом стал сам набирать обороты при работе на хх .заглушишь .заведешь .какоето время все в норме .короче каждый раз выскакивает новый букет ошибок. не пойму толи с проводкой беда толи с микасом. может у кого была такая беда?

Это можно проверить только опытным путём. Для начала подкинуть другой, заведомо рабочий, Микас (снять на время с рабочей машины). Если проблемы ушли - значит он, если нет - значит проводка.

прежде чем заниматься ананизмом прочисти РХХ и дроссель, из-за грязи там и там может быть подобное, так же посмотреть бы температурные датчики, из-за неисправного ДТОЖ может выдавать целый букет ошибок кроме самого ДТОЖ, делай диагностику в реальном времени на заведенной машине, смотри температуру ОЖ, впускного коллектора, длительность впрыска, давление в рампе и расход воздуха, и только после делать выводы, а подкидывать рабочие мозги на замкнутую проводку - значит сжечь и их.

Проводка. Смотри надёжность масс и +.