Волга ГАЗ клуб

Доброго времени суток. Имеется в наличии волга 3102 406 инжектор 2003 года. Проблема возникла в процессе работы.(упал хх мотор затрясся) И продолжал так нехорошо делать после всех банальных попыток перезапусков и снятия клемм с аккума. На ходу машина ведет себя по-прежнему (нормальная мощность, быстро набирает обороты, но появились хлопки в глушитель на сбросе оборотов и дикий расход топлива - около 20-ти на сотню)
Что было сделано:
1. Заменены катушки зажигания, высоковольтные провода и свечи.
2. Поменяны ДТОЖ и ДТВ.
3. Поменяны датчик коленвала и распред.вала.
4. Поменяны топливный и воздушный фильтра, почищена сеточка топливозаборника в баке.
5. Куплен и установлен ГРМ с разрезными шестернями распред. валов. Фаза ГРМ установлена в ноль по транспортиру и сорокакратно проверена после запусков и движения.
6. Измерена компрессия (10.3/10.4 по цилиндрам)
7. Пробовал менять ДМРВ (но не на новый, а на подаренный добрыми людьми): что с тем, что с другим - никакой разницы.
8. В процессе было замечено, что если пережать обратку, то все становится в шоколаде - хх норм, хлопки пропадают. Обрадовался, купил новый регулятор хх, поставил - проблема не исчезла : Решил, что купил заведомо косячный регулятор... Нашел и поставил с заведомо исправной машины - проблема не исчезла.
9. Снял и промыл топливную рампу и форсунки. Проблема не исчезла.
10. Поменял дроссельный узел на новый - та же фигня.
11. Проверил все, что можно, на подсос левого воздуха (досконально разобрал весь впускной тракт, собрал обратно с новыми прокладками на герметик) - проблема та же.
12. Пришел в отчаяние... Поехал в сервис на диагностику (чек не горел при всем при этом). Диагност долго вздыхал и охал, потом сказал, что система управления работает нормально. Есть только незначительные отклонения по показаниям расхода воздуха. И что они такую канитель давать не могут "ищи причину в железе".
Что сделано не было:
1. Не трогал бензонасос (работает шумно).
2. Не трогал рхх (на вид, вроде, работает нормально, заслонку не заедает).
3. Не менял мозг на заведомо исправный.
Писал не Богдан

Что с давлением топлива? подключи манометр и проверь!может быть мало,а может и высоко!

Так и вообще ничего не понял про регулятор хол.хода. вначале написал,что купил новый,но проблема не исчезла,потом написал,что рхх не трогал....

Сорян, спорол маленько. Перетыкал на другой - не помогло, сейчас стоит мой, который был до этого

Так, а какое отношение ,тогда имеет пережатие обратки к РХХ?

В общем,проверяй давление топлива,скорее всего неисправен регулятор давления топлива.

Так регулятор ставил из магазина - не помогло. Ставил с заведомо исправной машины - не помогло. Но при пережатии обратки с любым регулятором улучшение.
Может быть стоит уже менять форсунки? Хотя когда промывал - из баллончика пылили нормально

Смахивает на подсос воздуха. Возможно из вакуумника тормозов.