Волга ГАЗ клуб

И все же ...Очень нужно ,где кто может видел ,нужен трамблер с датчиком холла (не путать с индуктивным),визуально он отличается винтами на крышке вместо защелок ,обьехал пол города не видел ни где (

Я видел только на тазы и космич это в шестерёнке на проспекте Ленина. может есть для 402.

Слышал что их на УАЗки карбовые ставят,может в спец магазах по УАЗу?

Хоть я и далеко от Нижнего Новгорода, но все же, была такая проблема года два назад, искал такой состав:
Трамблёр - 5406.3706-05 (с датчиком Холла, с проводами), Коммутатор - 0529.3734 (можно 76.3734 от ВАЗ 2108), Катушка зажигания - 27.3705 от ВАЗ 2108
Продавцы или не понимали о чем речь, пытались объяснить, что на 402 такого небывает, или цену безобразную называли да еще и под заказ.
Помог один хороший человек, в течение пары часов в Москве нашел и по почте, бандеролью, выслал. Что-то 800-900р обошлось. Поставил, не жалуюсь.

Уважаемый!!! расскажи поподробнее !!! про зажигание 08-09...хочу ето поставить на свою волжанку...дв.402.1 76... упорно говорят есть смысл....а ты как думаешь ???? и стоит-ли ???

Забыл .....ПОЖАЛУЙСТО!!! пардон...

Да там сложностей нет ни каких, купил все из вышеприведеного списка, старое снял, новое воткнул, УОЗ выставил и в путь. (Можно в и-нете порыться, тоже много писано, переписано)
По поводу стОит - не стОит так все по разному пишут...
У меня свой резон был - 402 газ/бензин(92) в итоге постоянно подстраивал УОЗ, порылся, нашел блочек один, который енто автоматом делает, так он с индукционным (родным Волговским) датчиком не работает, пришлось выходить из положения заменой на трамблер с датчиком холла.

По теории есть полное описание на dexter volga

На dexter volga красиво пишут, но как оно в реальности. Например, отдав за дисковые тормоза 15тр в итоге получаешь практически не работающий ручник. Я тут задался вопросом перевода 402 с карба на инжектор. Идея хорошая и на dexter volga расписано хорошо http://volga-gaz.ru/tunung/?url=37, но смотря и-нет далее нашел вот эту статью http://www.gazelleclub.ru/forum/lofiver ... t4118.html и теперь сильно задумываюсь насчет апгрейда. Я не говорю, что это плохо. Просто надо осторожнее.

у мну стоит обычный волговский трамблер с датчиком Холла и под него коммутатор и катушка, осенью покупал. Не понял какие винты там такие же защелки. Брал на пл.Лядова, в газэлевском отделе.

-Keeper- писал(а)::hz: у мну стоит обычный волговский трамблер с датчиком Холла и под него коммутатор и катушка, осенью покупал. Не понял какие винты там такие же защелки. Брал на пл.Лядова, в газэлевском отделе.

Есть тазикоские, переделанные под волгу (а может и не переделанные, хз, кто там центробежник проверяет), так вот там винты. Вчера у знакомого на М-412 наелся датчик холла. Геморно он меняется.

Мужики помогите мой газон 3110 дв 402 не хочет схватывать ну совсем прям не хочет. Ездил недавно на сервис, там сделали и сказали что не было массы на трамблёре (НЕкулачковый). И вот опять не могу завестись Подскажите где эта масса на трамблёре???

что значит массы не было?
уверен что дело в трамблере? искру с катушки проверил?

Да!!! С катушки искра идёт, а из трамблёра её нет!!!!

Может бегунок мозги парит ??? Или уголёк в крышке трамблёра

Нет! Купил новую крышку и новый бегунок!!

А больше там ничего и нет по высоковольтной части.

точно-точно. Тогда меняй ВВ провода, либо старые прозвони, или сними у кого нибудь на 5 минут для проверки

Смотри провод идущий с коммутатора (клемма Д)на трамблёр,подтяни его или зачисти контакты сначала,прозвони на наличие проводимости.Бывает так,что он внутри под изоляцией переламывается и ток идёт не постоянно.Можно кинуть параллельно ему "соплю"-доп провод,и попробовать заводить. Было такое,поменял всё,а оказалась такая вот фигня.

D]m@r[k, все высоковольтные провода поменял, свечи тоже. По нулям.
serg6033, этот проводок с клеммы Д уходит в какой то большой пучок проводов, и непонятно где выходит Короче говоря, пока пробовал заводить на*бнулся стартер Так что отогнал на сервис.. Пускай там смотрят.