Волга ГАЗ клуб

Ребят, такая проблема, на ХХ на прогретом движке давление масла щас мигает 0.8, иногда и 0.7 помаргивает. В чем может быть причина и куда лезть чтобы исправить сей косяк?

Приборка какая? по сабжу мех манометр после чего выводы, подкладывание шайб в клапане насоса или еще чего....

Приборка НО.

тогда забей, я что бы писк не мучал вырвал динамик нафиг )
подкладывание шайбочек не поднимет давление на холостых

Макс а как ты исправлял сей косяк?

Да никак чего только не делал. Уже очень давно так. в пробках на холостых постоянно такая фигня. Хуже не становится

Главное чтобы движку плохо не было, а то я волнуюсь как бы чего. Движек тока 3500км проехал, обкатался уже но все равно.

на оборотах давление есть? тогда нечего бояться

на 3000 гдже то 3.2 кг

ну и отлично!

Ну вот скоро таких как мы уже с десяток соберется. Такаяже хрень!! В жару эта приборка и 0,5 выдавала!!! Но датчик аварийный еще ни разу не моргнул!!! Макс а у меня динамик не пищит при 0,7 только от аварийки пищит!!

Подмигивает только когда движек глохнуть хочет, тобишь на 450-500 оборотах.

volgar3102 писал(а):Ну вот скоро таких как мы уже с десяток соберется. Такаяже хрень!! В жару эта приборка и 0,5 выдавала!!! Но датчик аварийный еще ни разу не моргнул!!! Макс а у меня динамик не пищит при 0,7 только от аварийки пищит!!

у меня с 0.7 стоп загорается вроде вот по этому и пищала. а еще когда уровень в баке 10 литров это ваааще вешалка

Ага у меня такая же беда,как нагреется так давление маленькое,на оборотах нормуль!!!

Такая же ерунда

А ничего, что это у всех так? Давайте все сюда напишем, что у меня тоже так.
Это нормально!
Холодное масло вязкое. Как прогреется - разжижается.
Симптомом низкого давления служит низкое давление на оборотах, а не на холостых.
Вот если давления на оборотах не будет, тогда приходите.
Почти у всех лампочка помаргивает на холостых. Особенно если жарко.

Наверно у тебя модель приборки другая. На топливе мне говорили что пишать будет но парураз пискнет и горит лампочка потом через время опять пару раз

лампочка аварийного давления не загоралась ни разу, просто давление после капиталки было 1.7, потом 1.4, потом долго держалось 1.0-0.9 а тут вдруг упало до 0.8-0.7. А у Руслана (Davor) на холостых чуть ли не 1.5 держится. И мне интересно что Димка с мотором делал чтоб такое давление было.

Диману бугеля подгоняли под распред валы. либо там стоит датчик давления масла от 402 мотора

а еще давленью масла помогают замена фильтра, маслянного, и качество самого масла , я гдето читал, что хорошая синтетика не так подвласна температуре как минералка