Вот собсна сегодня получилось так что перегрел свой 406, вентилятор не включился из-за маленького уровня ОЖ всвязи с трещиной в радиаторе и перегоревшего предохранителя, пришлось заглушить что и стало основной ошибкой, после всех разбирательств с вентилятором завёл и включил его принудительно, прислушался к двигателю и появилось какоето "цоканье" в районе 4-го цилиндра.
Сначала это цоканье было отчётливо слышно после того как приехал домой не услышал вообще, сейчас вечером прислушался и опять услышал но не такое сильное как днём.
Собсна что примерно может быть и как бы поточнее определить что это.