Волга ГАЗ клуб

Такая, значит, история:
полгода назад взял я волгу 2000 года рождения. Сначала все хорошо было, только усилие при повороте руля налево. В принципе сносно было, но решил, как возможность будет разберусь. Выяснил, что сия левая проблема - болезнь ГУРов старого образца, мол через 20-35 тыков рвет верхний сальник вала сошки. Купил сальник, разобрал это девайс, с грехом пополам поменял сальник. Даже гурить начал девайс!
Я разумеется кипятком отхожу, радоваюсь, но тока смущает то, что через 20 тысяч опять эта же процедура предстоит! а это вообще не радует!

вот посоветуйте, как быть: искать втулку повышеного давления (слышал, что позже ее изобрели), или не заморачиваться и сменить сам редуктор гура на новый образец. И если менять редуктор, то где его подешевше достать? не новый же брать на мою старушку:)

заранее спасибо!

Сальник рвет на всех волговских гурах. Тока 20-30 тыс это самый худший вариант.
У меня машинко 2003 г. Ремонтировать гур пришлось на 110 тыс.

Предлагаю забить и ездить спокойно.

про 100 тыщ это успокаивает! 100 тыщ это хорошо!:)
но мне сказали, что есть такая хитрая фторопластовая втулка, которую вместо этого верхнего сальника вставляют. И, говорят, не рвет ее.
Или фигня все это? не стоит и голову забивать?

doren писал(а):про 100 тыщ это успокаивает! 100 тыщ это хорошо!:)
...
Или фигня все это? не стоит и голову забивать?

млм это зависит от наличия свободного времени, и>или денег

Так есть такие втулки волшебно-фторопластовые?:) кто-нибудь с ними работал?

кто-то когда-то работал. тут ниже тема уже была про гуры где адреса контор назывались.
но большинство контор просто ставят ремкомплект и про фторопласт не слышали.

ясно:)
спасибо, тему поищу, а пробег до повторного ремонта очень порадовал:) если и правда хотя бы полтинник пройду - так просто чудесно!

Втулки такие ставят. Но кто и где сейчас в Нижнем этим занимается - неизвестно.
Вот "Гидролабовские" цены:
http://www.gidrolab.ru/price1.shtml

Про гидролаб слышал, но они далековато от нас:) я, сопсна, после них и начал интересоваться втулками повышенного давления.
а вот у нас в нижнем почти все сервисы неохотно берутся за волговские гуры, если вообще берутся((

Мне в последний раз перебирали в "Автобиографии" на Кащенко (я писал, что на Шапошникова - ошибся, но это рядом там). Как оказалось - напрасно, никаких поломок там не было.
Какой сальник поставили (или втулку), не знаю - не спросил.

Если чего-нибудь сам не смогу попробую ткнуться туда:) благодарю за адресок!