Волга ГАЗ клуб

Добрый вечер волговоды, может кто знает что за напасть, у волгаря тосол течет на полку под бардачком....
Посмотрел визуально все нормуль, протер прокатился и опять заново....
жду советов предложений подъеду в сервис заплачу итдитп....

Для начала подтяни хомуты которые идут на радиатор печки, если не помогло, то придеться менять радиатор печки!

подтягивал, а почему печку менять....?

А какие штуцера у печки?
Если пластмассовые, то один из них мог треснуть в месте резьбового соединения. Такие штуцера выворачиваются со стороны капота и меняются на новые.

У тебя кстате старая или новая панель??? вроде на новой панели под бардачком нет полки!?
Не всю печку, а только радиатор печки его пробило видать и поэтому там и течет ! А он как раз находится со стороны пассажира, за бардачком.

Example626 писал(а):А какие штуцера у печки?
Если пластмассовые, то один из них мог треснуть в месте резьбового соединения. Такие штуцера выворачиваются со стороны капота и меняются на новые.

А лучше медный сразу поставить и не мучаться!!!

старая 2006

а не зняю что за штуцера и какие они, кок хоть узнать какие они....?

VoVa11RUS писал(а):А лучше медный сразу поставить и не мучаться!!!

Чтобы поставить медный, печку надо снимать, а пластмассовые штуцера меняются без снятия (полного или частичного) печки - просто выворачиваются старые и вворачиваются новые. Это делается под капотом. Нужно только шланги с них снять.
Такие штуцера трескаются по резьбе частенько.

Но если течёт сам радиатор печки, то без разборки, наверное, не обойтись. Присадки типа "антитечь" забивают радиатор и почти не помогают.

это которые два шланга идут под капотом в салон с хомутами?

eugene писал(а):а не зняю что за штуцера и какие они, кок хоть узнать какие они....?

Ты машину брал новую или срук? Если новую то скорее всего у тебя пластиковые патрубки на радиаторе печки, а если с рук может быть все что угодно )
Там где бачок омывателя со стороны салона торчат два патрубка погляди на них должно быть видно да и пластик от металла сразу можно отлечить!
Кстате а на коврик не течет??? у меня обычно на коврике река была ) особенно когда газуешь!
Одним словом 95% что пробило радиатор так что готовься к замене, менять не особо сложно, но в первый раз если сам будешь делать гимор )))

eugene писал(а):это которые два шланга идут под капотом в салон с хомутами?

Да, снимаешь шланги и выворачиваешь штуцера - они рукой должны отворачиваться.
Вот только так было на печках старого образца - которые на 3110 были.
И ещё, если это действительно они виноваты, то они бывают разные - поуже и пошире. Поуже - это вообще старые.

новую, ну да наверно пластик, я шланги снимал, хомуты подтянул, но все равно течет, на коврик чуть-чуть на и на полку под бардачком немного, чтоб рекой - нет такого, а радиатор то причем-как его могло пробить....?

VoVa11RUS писал(а):Ты машину брал новую или срук?

Думаю, он брал всё же новую машину, а не новый срук.

буду пробовать, ну а если не получится в сервис....

eugene писал(а):буду пробовать, ну а если не получится в сервис....

Можешь и сам сделать, если время есть, а то пол дня потратишь легко )))

как хоть они выглядят(штуцера) и примерно почем...?

мож кто попожет с этими шру..шту.... как их там заменить пиво без Б....

За такую большую фотку надо много пива.