Волга ГАЗ клуб

Может не в тот форум пишу, но тут удобнее, вдруг кто знает?

Недано копаясь в багажнике дотронулся чем-то железным до клемм усилителя, прикрученного к сабвуферу. Небольшая искорка, я и значения не придал. А потом понял, что саб стал фонить. Т.е. если завестись, включить магнитолу и выкрутить звук на 0, отчетливо будет слышен гул двигателя.. из сабвуфера ) прям копирует его полностью. При выключенном движке наводок естественно нет.

а я даж не знаю с чего начать, где копать-то? все предохранители целы.. везде. Сабу и усилку 2 года, оба мистери.

у меня тоже как то раз начал фонить но я тогда при работуещей магнитоле провода из нее выдергивал которые на усилок идут отдал в ремонт сказали масса сгорела или плохая стала точно не помню но точно чето с ней!в ремонт магнитолу отдавал!!!

магнитола думаешь? а не усилок? фонят не динамики, фонит именно саб, т.е. если его отключить - все норм.

а колонки к усилку подключены?

Было такое - в "МЕГАСЕРВИСЕ" сказали, что в магнитоле что-то сгорело и посоветовали тоненьким проводком соединить корпус магнитолы с наружной (круглой) клеммой разъема-тюльпана, который к усилителю идет.Так и ездил,пока другую магнитолу не купил.

тоже самое было у друга он там то же с контактами позабавился, так и фонило пока мафон не угнали из машины

На сколько я помню из последнего нашего сборочного процесса с Русланом. У него было тоже самое. это по видимому сгорает фильтр. меняется в мервисе за 150р. что бы проверить усилок это или мафон. Просто сними с усилка тюлпаны и вруби усь и заведи. тогда и поймешь. Но скорее всего это проблема именно мафона. )

Artefact писал(а):На сколько я помню из последнего нашего сборочного процесса с Русланом. У него было тоже самое. это по видимому сгорает фильтр. меняется в мервисе за 150р. что бы проверить усилок это или мафон. Просто сними с усилка тюлпаны и вруби усь и заведи. тогда и поймешь. Но скорее всего это проблема именно мафона. )

вот про проверку поподробнее )) всмысле снять с усилка тюльпаны и завести. Я ж говорю - если снять с усилка тюльпаны - фон пропадает, но и саб не работает, т.к. пассивный, и без усилка просто работать не будет. Или это оно и есть? щас еще поигрался настройками на усилке - все выкрутил на минимум, фона стало практически 0, но теперь чтобы услышать саб приходится его выкручивать на магнитоле на максимум.

блин не дай бог магнитола, я этот пионер аж из америки тащил )) хотя там столько на ней висит предохранителей, что я не знаю как ее можно убить.

ace_rus писал(а):

Artefact писал(а):На сколько я помню из последнего нашего сборочного процесса с Русланом. У него было тоже самое. это по видимому сгорает фильтр. меняется в мервисе за 150р. что бы проверить усилок это или мафон. Просто сними с усилка тюлпаны и вруби усь и заведи. тогда и поймешь. Но скорее всего это проблема именно мафона. )

вот про проверку поподробнее )) всмысле снять с усилка тюльпаны и завести. Я ж говорю - если снять с усилка тюльпаны - фон пропадает, но и саб не работает, т.к. пассивный, и без усилка просто работать не будет. Или это оно и есть? щас еще поигрался настройками на усилке - все выкрутил на минимум, фона стало практически 0, но теперь чтобы услышать саб приходится его выкручивать на магнитоле на максимум.

блин не дай бог магнитола, я этот пионер аж из америки тащил )) хотя там столько на ней висит предохранителей, что я не знаю как ее можно убить.

ООО!!! Это великая проблема пионеров! Если вытащить кабель межблочный(на усилок) из мафон во время работы,то дохнет фильтр с пред.усилка. и Начинается фон. Тащи в ремонт, стоит копейки.

тащить в ремонт что? усилок или магнитолу? )))

Если магнитола ПиОнер, то это их болезнь! У меня знакомый тоже так перемкнул и всё... отнёс магнитолу на радиорынок! А вообще отремонтировать могут!

ИМХО
это не гул двигателя, а неотфильтрованная переменная составляющая с генератора
кирдык конденсаторам фильтра по питанию скорее фсего, фонить начинают и старые магнитолым т.к. кондеры эти текут (ресурс лет 5)
возможно через "корпус" девайса ток хлестанул большой, тогды дорожка обуглилась внутри...
починить скорее фсего копейки...

думаете кондеры магнитолы? вообще покрутив еще немного настройки усилка и магнитолы, я вернул бас и убрал шумы. Максимальный уровень баса, конечно, стал гораздо меньше, но я все равно никогда его не выкручивал на максимум.

Вопрос - можно так оставить или все же лучше перепаять? и если паять, то все же что - усилок или пионер?

Неси мафон в ремонт,стоит копейки!!!! реально,болезнь пионеров. Точно так-же думали когда Руслану "Давору660" ставили усилок...тоже самое было.

150рубле, 10 минут делов и все!!! У меня такая проблема была. (правда времени нет читать весь твой пост)

понял, понял, спасибо ))) осталось нормальный ремонт найти