Волга ГАЗ клуб

И так начинаю собирать пихло, распечатал монуал, нашел все моменты затяжет болтов и тут возник вопрос:" затягивать по мануалу или тянуть чуть сильнее?" имеется ввиду коленчатый вал, головку блока цилиндров и т.п.
"дэн это данила ! Ий нид хэлп!" (с)

и еще вопрос (пишу сюда чтобы не плодить темы) если литье зашкурить (шкуркой аля 800) и покрасить из балончика краска быстро слезет. али походит сезончик?

Бошку можно сразу сильнее,что быне протягивать потом. А вот колено и все крутящееся не стоит,лучше по книге. Ибо будет алес.
Походит и не один,если по уму все красить:)

диски какие??? литые лучше порошковой (навсегда!!!), если стальные то пофиг (но если по соли ездить краска умрет быстро)

SERGEY писал(а):диски какие??? литые лучше порошковой (навсегда!!!), если стальные то пофиг (но если по соли ездить краска умрет быстро)

литье (r-16), на порошок деньги кончились, а выпендриться охота!

не порти диски, подкопи денег и сделай хорошо, сам потом рад будешь, я свои старые заколебался перекрашивать((( постараюсь и их порошковой покрасить к новому году.
Да и не больно дорого, 1000р пескоструй за все 4шт и 1600р порошковая!!

Серег а если в два цвета красить цена изменится или им до лампады?

На сколько я помню,будет дороже раза в 1.5....

будет дороже

Господа! Товарищи! Коллеги! Нужна приспособа чтобы поршни засовывать! Для обжима колец!

Самое простое оцинковку согнуть по поршню придерживая пласкогубцами окуратно постукивать по поршню дёшево сердито просто...

+1

И так продолжаем встречи с писателями!
надо ли мазать поддон герметиком или просто прокладку поставить и не париться (предварительно выстучав площадку соприкосновения)?

спорный вопрос,
в 406м я вообще отказался от прокладки потдона, только герметик

+1 за выравнивание плоскости соприкасаемой с блоком, но герметик нужен. Если не ошибаюсь дв.402

Толян писал(а):Если не ошибаюсь дв.402

именно.

DoneDeal маслобензостойкий (дорогой только зараза)
им фсе прокладки мажу тонким слоем, оч. понравилоссь - пока держит на ура.

+1 за дондиал

оффтоп
дабы не плодить тем спрошу здесь
ударил морозец и выяснилась пренеприятнейшая вещь:
на холодную воет ГУР(некисло так воет), минут через 5 прогревается-выть перестает
холодным воящим гурить убоялся, прогретый гурит без проблем
в связи с вышеперечисленным хотелось бы услышать мнение что делать?
склоняюсь к замене масла для начала

менять масло на декстроун.
з.ы. лучше бы ты новую тему создал