Волга ГАЗ клуб

невероятно трудно поворачивать руль, шкворня и резьбовые шприцевал неделю назад, стуков и грюков в подвеске нет. иногда какойто щелчок похожий на то что лопнула пружина и цепляются края. вчем причина и как устранить?

наконечники/шарниры

скинь рулевую трапецию и определишь в чем проблема, маятник, рулевая, или все же шкворня

а может гайку в редукторе ослабить для начала?

А может болт !?

У меня было такое!!!
Приехал к рукодельникам,сказали шкворням пипец!Щприцуй не шприцуй толку никакого, только менять!Поменял и всё! Красота)
Ну мне шкворня меняли, резьбовые, подшипник(нижный) правой передней ступицы...и ещё чё то...забыл!)

Никак не пойму, как правильно отрегулировать подшипники ступицы после замены...
В мануале указано, затягивать динамометрическим ключом с определённым моментом несколько раз...
А нельзя как-нибудь проще сделать, без этого "хитрого приспособления", на глаз, так сказать? Или это чревато последствиями?

чревато это кирдыком подшипника, обычно если перетянуть - греется он...

Ну если ты рукой можешь понять сколько Н.М. или КГ ты давишь... пожалуйста.
Но я бы не советовал. Ключ этот есть в любом мало мальски нормальном сервисе. Приедешь, сделают. Не думаю, что это дорого.

Я на глаз делал, тянешь до упора, потом чутка назад, проверяя , круча рукой за колесо, что бы не заедало и не люфтило.Обычно на грань где-то хватает назад отпустить.

оффтоп
обычно с ключом этим тактика "доверяй но проверяй", всякие "гаражные экземпляры" могут и 100% ошибку иметь...

Саша- Sunlight, у тебя немного другая подвеска, если не ошибаюсь. С барабанными тормозами чуть проще. На дисковых есть свои нюансы. Можно конечно снять тормозной диск на время регулировки, чтобы колесо крутилось свободно.