Волга ГАЗ клуб

Есть подозрение на пробой прокладки. Появился новый "неприличный" звук при нажатии газа (на постоянном газу не слышно). Выхлопная в норме. Как вариант - может быть, прорыв газов на входном фланце штанов? Как подтвердить или опровергнуть варианты без разборки?

Сходи в синагогу, поставь свечку. Авось само рассосётся

Отчаяное решение

А кстати, про какой двигатель спрашивается- 402 или 406? В личной информации указано про владение и тем, и тем... Симптомы... На моем 402 года два назад узнал про пробой ГБЦ, когда тосол стал попадать в камеру сгорания (дым как от паровоза). Может, есть более ранние признаки, х. з. Очень осторожно предположу, что если выхлоп из трубы, и состояние (цвет, наличие посторонних частиц) ох. жидкости и масла нормальное, волноваться нет причины... Ах, да у меня при пробое ГБЦ задолго до этого, недели за две давление в системе охлаждения накапливалось. Поездишь, открываешь пробку бачка- пыхтит, как бутылку с минералкой открываешь, правда, не очень громко...

Появился новый "неприличный" звук при нажатии газа

А возможен пробой прокладки ГБЦ без нарушения герметичности системы охлаждения, в ее обход?..
Кажеться, конструктивно камеры сгорания окружены водяной "рубашкой", т. е. пробой в первую очередь затрагивает ОЖ. Ты извини, но ты так пишешь, что кажеться, что у тебя воздушник (воздушное охл.)
Если напутал- поправьте...

Пробой может быть разный. Может пробить наружу, может в водяную рубашку, а может и в масляный канал.

Движок 406-й. Тосол не убывает, выхлоп не менялся. Потому и говорю, что сомневаюсь в пробое именно ГБЦ (надеюсь, что не он, ибо лениво разбирать) и кошусь на фланец.

Возникает одна мысль- стык мыльным раствором мазать, но наверно это бред... Да кажется, и не доберешся до него на 406 с плитой... Тем более мазать на холодном надо...
А может тебе просто компрессию замерить? ИМХО самый простой и доступный вариант...

Партизан писал(а):Есть подозрение на пробой прокладки. Появился новый "неприличный" звук при нажатии газа (на постоянном газу не слышно). Выхлопная в норме. Как вариант - может быть, прорыв газов на входном фланце штанов? Как подтвердить или опровергнуть варианты без разборки?

У меня тоже "неприличный" звук появляется при резком нажатии педали "газа", но это у меня в резонаторе потроха отвалились. Если давить плавненько, то всё нормально, ещё этот звук появляется, когда поезжу подольше и резонатор нагреется. Такой вариант не рассматриваешь?

Не, у меня что-то другое. Ибо звук на холостом ходу чуть громче, чем обычно, а в движении - педаль нажал - "пердёж" (sorry!) пошел, держишь на одном уровне (не важно, какая скорость) - звук обычный.

у меня выхлоп не дымил, тосол не убывал, только маслице подтекало с краю из-под гбц... когда вскрыл, даже сложно было назвать те потроха прокладкой

ну прокладку может пробить по-разному, может выходить тосол и/или масло наружу и/или внутрь.

ищи прогар глушителя, причем тут прокладка

Вот и я думаю, где же уже будет написано про ГБЦ )))))))
Это выхлопная система, головка-то тут ни при чем))))))

Всем спасибо, разобрались! Это все-таки был пробой прокладки, но не ГБЦ, а на соединении штанов с коллектором.

Обычно достаточно туда руку поднести, сразу стало бы ясно, где пробой.

Вопросик, извините если что напутал... На 406 евро 0 можно ли ставить прокладку гбц 405 евро 3? или же что лучше?

Металл? Вроде да, только нужно два отверстия герметиком замазать. На прокладке или головке- не скажу, так как сам только мельком прочёл это на мск. форуме недавно. В суть не вникал.

да, двойной металл.
Тоже разные темы читал, вроде на прокладке доп.отверстия, которые не мешают установке на 406

Вот, Лёх, их просто заполнить герметиком и всё.

Ок, спасиб.
буду без спешки все разбирать, прочищать, носовым платочком протирать и примерять... 1/2офф: когда снял гофру воздухана, половина дроссельной заслонки была заложена ровным слоем комками кокса