Волга ГАЗ клуб

Здравствуйте! Нужно заменить "подушку" коробки, ту, что в месте стыковки с карданом. Может кто в курсе, геморно ли это и скоко стоит ( в том числе и сама запчясть)?

Тут все с вопросами! Заголовок темы нормальный напиши, пожалуйста

я менял сам, нужен гидравлический домкрат и длинная палка чтобы КПП поднять на место, но если силы дохрена то можно и ручками обойтись, работы примерно на час, если все быстро открутишь.

SERGEY писал(а):я менял сам, нужен гидравлический домкрат и длинная палка чтобы КПП поднять на место, но если силы дохрена то можно и ручками обойтись, работы примерно на час, если все быстро открутишь.

Если вместо длинной палки применить короткий брусок, заложенный между двигателем и моторным щитом, то и силы дохрена не нужно.

я менял подушку кпп за час.В тесной яме.При помощи гидравлич домктата.Подушку брал усиленную.Где-то в районе 350-400р

Я делал всё вышеперечисленное! Недолго где-то час.

Эх... Тоже, помню, доставала эта траверса. И усиленные ставил и шланг в одну из пружин пихал. Максимум год и опять дзынь-дзынь.
Как поставил резиновую, походив по авторынку и поспрашивав мягкие резинки (бывают жесткие), так забыл проблему в этм месте. Тишина и порядок.

secret sunshine писал(а):Я делал всё вышеперечисленное! Недолго где-то час.

час??? и что вы там делали все это время? ;))

Макс, ты, конечно, имеешь право и поржать.
Но я бы и 3 часа провозился.
Нужно все осмотреть, продумать, аккуратно, с чувством отвернуть, чтобы ничего по голове не стукнуло.
Почистить, подмазать, попрыскать, потормозить, завернуть, полюбоваться.

Ariano-987 писал(а):Макс, ты, конечно, имеешь право и поржать.
Но я бы и 3 часа провозился.
Нужно все осмотреть, продумать, аккуратно, с чувством отвернуть, чтобы ничего по голове не стукнуло.
Почистить, подмазать, попрыскать, потормозить, завернуть, полюбоваться.

Блин... и я также обычно !!!!!!

меняется за 20 минут без ямы, но нужен домкрат (гидравлика или ромб, шоб снизу подпирал)...

процедура простая:
- подлазишь под авту, поддомкрачиваешь коробку
- отворачиваешь 4 гайки крепления траверсы (подушка КПП) к кузову (или там болты?)
- немного отпускаешь домкрат, чтобы ослабить коробку и траверсу
- откручиваешь 2 гайки крепления коробки к траверсе и вот она в твоих руках...

собрать в обратном порядке...

Maxi-M писал(а):час??? и что вы там делали все это время? ;))

У меня кронштейн гнутый немного и одна гайка не фиксируется её отвётками держать приходиться, поэтому и час! А если всё крутится, то делов минут на 20!

Какую траверсу лучше ставить, резиновую или которая на пружинах?

Серго Н. писал(а):Какую траверсу лучше ставить, резиновую или которая на пружинах?

Резиновую! Однозначно!

притом резиновую, только не всё в сборе,а саму резинку со шпильками,цена-120р.,сам недавно поменял

А у этой резиновой подушки одна маркировка или несколько?

Off. Ну совсем не интересно читать-все меняли,лучше бы отписались кто не менял.

Я не менял. Стоит резиновая сейчас.

И я не менял хз какая щас стоит
Надо поменять, а то что ж я не настоящий волговод

И я вот только еще собираюсь поменять. Вот и думаю какую лучше поставить. Сейчас пока стоит на двух пружинах по бокам и по центру какой то металлический цилиндр.