Замена проводки.

[ANDREW]

Собственно хочу поменять проводку у себя,в дальнейшем ставить салон 3110(т.е комбинация Н.О),проводку покупать лучше под 3110 или под 2410 и потом переделывать?Вобще сложная процедура замены проводки?Может есть люди на форуме,которые сделают за деньги?

[fil м848кв-52]

...проводку покупать лучше под 3110 или под 2410 и потом переделывать?...

Бери салон 3110 сразу с проводкой
На разборке

[ANDREW]

У меня салон 3110 есть,но без проводки и некоторых частей пластика.

[fil м848кв-52]

Чисто совет, ты сам спросил.
Каких то необходимых частей пластика?Без них ездить можно?
Ставь 3110 сразу!Чё 2 раза бабки за проводку отдавать, а она не дешёвая и работа за неё не дешёвая!

[Example626]

Ни в коем случае не покупай проводку 2410.
Если салон 3110, то и проводку бери 3110.
Из 2410-й проводки сделать 3110-ю почти невозможно. Нужно переделывать практически всё.
А подогнать 3110-ю под 2410 не составит особых проблем. Причём, заднюю часть проводки можно оставить родную - 2410.

Проводка 3110 (402) состоит из четырёх частей (если удастся найти отдельно - обычно проводка продаётся в сборе):
1. Задняя. Соединяется с передней возле панели релюшек при помощи двух колодок.
2. Передняя часть (называется "проводка панели приборов") - левая сторона под капотом и разводка на всю панель - приборка (один разъём), переключатели, предохранители, блок ЭПХХ, релюшки, замок зажигания, реле фар и т.д. В общем, на всю панель и под капот - на левую сторону и дальше на фары.
3. Передняя часть (называется "проводка двигателя") - правая сторона под капотом и также под панелью - приборка (два разъёма), реле дворников, стартера, также предохранители и т.д.
4. Проводка консоли - кнопки консоли. Если нет электростеклоподъёмников, электрозеркал и подогрева форсунок стеклоомывателя, то это просто небольшой кусочек. А если есть остальное перечисленное - толстый пучок.

Вторая и третья части между собой при установке переплетаются. Некоторые провода имеют общие фишки. Поэтому после сборки их разъединить не очень просто.
Новая проводка из магазина часто имеет неправильно подключенные клеммы к колодкам. Немного - одна-две клеммы, но и этого достаточно. Поэтому лучше всё проверить.
Но найти проводку 3110 не так просто. Например, мне удалось найти только 31105 (старый салон). А чтобы подогнать её под свою 3102 с 3110-м салоном (вроде, всё такое же, ан нет), мне пришлось перебрать её всю.

[D]m@r[k]

Ужос...
Андрюх, лучше опытным отдай !!!

[Сашич]

Цены на разборках щас грубые какие-то пошли

[Example626]

На разборках обычно не бывает передней части проводки - они при разборке машины просто разрезают жгут болгаркой в том месте, где коса выходит под капот.
К тому же, если брать проводку б/у, то там, скорее всего, кто-то что-то уже в неё врезал. Как минимум - сигнализацию. То есть, она по-любому уже порезанная.

[Andrei3102]

Я при замене салона ничего не менял сделал переходники под приборку и все,там с заменой проводки больше гемора чем с изготовлением переходников

[Example626]

А предохранители?
К тому же у 3110 по-другому сделана схема обогрева заднего стекла, есть тахометр, вместо амперметра - вольтметр и ещё по мелочи.

[Сашич]

Млин, Андрюх, была бы у тебя чистая 24-ка, ничего и переделывать не надо было

[Andrei3102]

А предохранители?
К тому же у 3110 по-другому сделана схема обогрева заднего стекла, есть тахометр, вместо амперметра - вольтметр и ещё по мелочи.

предохранители перетыкаются на новые блоки без проблем,провода от амперметра на один болт все собираются скручиваются и изолируются, для тахометра нужен иодин провод либо на катушку ,либо на генератор,даже колонку рулувую не пришлось менять только кронштейн её крепления на 3110

[ANDREW]

Млин, Андрюх, была бы у тебя чистая 24-ка, ничего и переделывать не надо было

У меня чистая 2410))))

[dimon060]

я покупал проводку 3102 под 402 на рынке на кузбасе за 2800 если не ошибаюсь.Проложить не составило труда и под капотом подсоединить не трудно, гемор был под панелью все подсоединить и разобраться че куда подключить кнопки и все остальное.Я неделю мучался

[serega 037]

Всем привет !!! Были проблемы с инетом , ... Вернулся . Ну , к делу... Проводку меняешь потомучто старая , или потому что 3110 салон ? Вообщето 2410 по проводам - это 31029 почти 0 в 0 ( не считая фар , фонарей и т.д. Если старая проводка , то б\у можно поискать по " доброй цене " ( менял на своей 31029 только потому , что с завода добыли новую )Помогу с заменой , только вот зима ведь ....

[ANDREW]

Потому что старая и потому что салон 3110.

[Example626]

Ну какая разница - 2410, 31029. Ему надо 2410-ю проводку на 3110-ю панель подключить. Это и так достаточно геморройно (когда проводка родная - 3110), а если переходники делать 2410-3110, то ещёё и надёжность её снижается и увеличивается опасность возгорания. Это ж кучу контактов надо наперетыкать.
Я бы лучше поменял проводку целиком. По крайней мере, самую большую её часть - проводку панели приборов.

[serega 037]

Мил человек , только еще обращу ваше внимание , что вместе спроводкой еще поменять и кучку реле придется ( они тоже денег стоят ) А на счет надежности позволю с Вами не согласиться ( все зависит от того , какими руками сделано ) Если делать огрызками проводов из бытовой эл.проводки ( ляминьтий ) и в добавок изолировать лейкопластырем - тогда спора нет

[Example626]

Замечу, что при общении в интернете обращение "мил человек" или "человек" и иже с ними, обычно используют в пренебрежительном контексте, дабы показать своё неуважение к собеседнику.

Уж поверь мне, я знаю, что говорю, - что касается проводки, то как аккуратно её не делай, лишние соединения остаются лишними соединениями, от которых лучше бы избавиться.
Мне лично хватило одного возгорания в машине. Ладно, хоть не вся сгорела.
1. Если их просто скручивать - теряется механическая прочность, а также проводимость.
2. Если паять - в местах рядом с пайкой от вибрации провода ломаются. А также окисляются места спайки.
3. Если применять клеммы - в местах контакта происходят лишние потери.
И ладно если это только сигнальные провода на панель. А если силовые?
Опять же всё это нужно надёжно изолировать.
Самое надёжное соединение "провод-провод" - это заводское обжатое соединение. Не знаю, чем они его там обжимают, но это соединение ничем не расковырять - держит насмерть.
А лишних релюшек-то зачем надо? У 2410 меньше релюшек в схеме? Ты, видимо, что-то путаешь.
Все релюшки те же самые, что и на 2410. Они просто перетыкаются в колодки на новой проводке. Ничего нового в 3110 не появилось.
А если слова про бытовую проводку и лейкопластырь сказаны в мой адрес, то я могу воспринять это как личное оскорбление.

Ты вот позиционируешь себя как автоэлектрика, а таким вещам народ учишь, что лучше бы не надо. Сделал себе хорошо - отлично. Другие сделают, как сумеют. И не факт, что получится хорошо.

[skyns]

Если делать огрызками проводов из бытовой эл.проводки ( ляминьтий )

1.медь с аллюминием соединять принципиально нельзя(скруткой)
2.с проводкой получится экслюзив(цветовая маркирофка скорее всего нарушится), починить потом такое - сплошной вынос мозгов будет...