Волга ГАЗ клуб

вобщем бегемотподрос на 60 мм

Колёса сменил? Угадал?

еще нет ответ в заголовке
колеса приедут в четверг! и бегемот еще подрастетъ

БиогенераторЪ писал(а):вобщем бегемотподрос на 60 мм

Это неявное, но постоянное "капание" на мозг волгарям, чтобы клуб волговодов плавно замутировал в клуб уазоводов?

Серег, можешь написать что удлинял, что переделывал? скоро надо будет лифтовать бегемота только с движком ивеко. хозяин никак не хотел этого делать но 31е колеса в повороте задевают ) за одно шумку положим
з.ы. что то до этого у нас патры никто не лифтовал

у меня друг лифтанул "козла" высотой 4 шайбы хоккейные по кругу,сначала было везде по 2 шайбы,терь по 4,только вот с рулевой колонкой мутил-а то руль упирается

Maxi-M писал(а):Серег, можешь написать что удлинял, что переделывал? скоро надо будет лифтовать бегемота только с движком ивеко. хозяин никак не хотел этого делать но 31е колеса в повороте задевают ) за одно шумку положим
з.ы. что то до этого у нас патры никто не лифтовал

могу конечно даже с фотками (хотел мануальчик напи сать )когда хотите начать ?

Ariano-987 писал(а):

БиогенераторЪ писал(а):вобщем бегемотподрос на 60 мм

Это неявное, но постоянное "капание" на мозг волгарям, чтобы клуб волговодов плавно замутировал в клуб уазоводов?

возможно ты не поверишь!
но во первых патр проще в обслуживние так как узлы и агрегаты у него сконструированы более вменяемо!
во вторых модернизация этой машины приносит настоящий кайф на волге я такого не словил

БиогенераторЪ писал(а):могу конечно даже с фотками (хотел мануальчик напи сать )когда хотите начать ?

думаю что не раньше чем через неделю.хозяин машины копит бапки

вобщем как соберешся позвони за неделю не успею . так как куча дел . ( на словах объяснить 3 минуты )

тутма немного фотокъ http://photofile.ru/users/biogenerator/3708585/83594003/
а вот эту дырищу я убрал! щабампер весит ровноооооооо на 1см под кузовом

факир был пянЪ и фокус не удался 285\75 R 16 цепляет за арку кузова в районе брызговика придеца двигать в перед мост

может просто подвеску лифтануть? если мост двигать, наверно придется менять угол наклона пружин, перегибать тягу панара. хотя если на пару сантиметров то наверно можно обойтись малой кровью

нахъ там чтото перегибать
писалже както это тебе не волга все сделано для содата дебилойта с кувалдой в башке и мозгом в рукахъ и чтобы прапор бестолковый команды давал тому солдату
делов то !
открутить два АМО
кардан от переднего моста
ослабить два хомута второго поперечного стабилизатора
и еще две гайки крутануть!
и все ! разъ два разъ два
мост пошел в перед
причем оказалось что он еще и перекошен на 5 мм или кузов кривой так как с одной стороны только КОНКРЕТНО впахиваеца в арку в районе брызговика
лифт подвески кстати не хрена в этом раскладе не поможет! так как колесо будет при пробое вверх также в повороте хреначить в тоже место

блин я так и не понял за счет чего мост пойдет в перед.надо тогда между кронштейнами рамы и рычаг какую то проставочку делать?:)а хода кардана и так должно хватить

несколько жирныхЪ шайб исправят дело а толкать мост проще без кардана! ( лучше открутить 4 лишних болта чем преодолевать дополнительное усилие по толканию )

что бы не лифтовать решили пойти тем же путем. изготовим шайбы-проставки 20мм и соотвественно резинку подрежем на 20мм что бы гайку можно было закрутить

я победил переднии ноги правда с одной стороны 4Х3.5 с другой 8х3.5

а подрезать наружнею втулку лучше потом ( по месту)