Волга ГАЗ клуб

сегодня после прогрева прехав 100 метров машина стала колом и ни гу гу. заменил бегунок и все в норме проехал километров 30 и опять колом заменил в первом бегунке сопротивление на проволочку и поехал ПОЧЕМУ сгорели сопротивления??? В чем причина???

Причина в магазине.
В свое время, такая же ситуация была. Первый бегунок обменял на другой. Этот уже сдал за деньги. Купил в другом магазине. Машина так и померла с ним через год.

Если стоят силиконовые провода или не дай бог проставки свечные, Бегунок с резистор ВЫКИДЫВАЕМ!!!
Бегунок без него(никаких проволочек) и будет вам счастье.

+....У меня провода силикон резистор выкинут далеко и надолго(видио навсегда) и все отлично около года уже ничего не парит мозг!

Сегодня уторм завелась с пол тыка, 15 секунд и заглохла, со стартера не стал долго мучать (бегунок стоял с провоками) попросил жену крутануть искра была. зацепил на шкворку пару раз схватилась, но не завелась, после проверки искра кудато пропала. заменил статор трамблера, - запустил с пол тыка. прогре и зменил 1- новый бегунок ( с сопротивлением), 2- крышку. ( да при замене статора обнаружил между статором и ротором пластину от бегунка) все работало великолепно ( километров 30), затем машину начало поддергивать и как итог стала колом. заменил бегунок на старый с проволокой и спокойно доехал до дома. По чему горят сопротивления и если ездить без него не сгорит ли опять статор???????

не раз выбрасывал на уазах бегунки с резистором.последний пример чуваку поменял карб, но устойчивой работы никак не мог добится, полез в трамблер а там ета тварь стоит!поменял и всё гуд!две недели-полет нормальный.

сегодня день отездил с проволочкой вместо резистора, вроде все в норме, завтра ставлю бегунок без резистора. надеюсь ни чего не сгорит

100 км с бегнком без резистора, все окей