родной 402-ой)

[Tribal]

ребятки подскажите пожалуйста
на моей любимой стоит 402-ое сердце
90 лошадиных при 2,5 литрах
подскажите мне безграмотному, что можно сделать, чтобы побежала резвее, разгончик набирала побыстрее
т.к. денюжек на 406 инжк пока не имеется к сожалению

жду с предвкушением ваших советов

[Bait]

Тема обсуждалась не раз....Самые 2 действенных способа это карб К-135 (). И прямоток!Так же вроде кто то расталивал впускные\выпускные каналы но я этим не занимался не знаю!
ОФФ:Щас опять пойдут посты типа "ничо с ним не сделаеш" и "накопи на 406".

[popov11rus]

к большому расходу бензина готов? он щас как раз дорожает!
если нет, то купи другую машину или копи на 406-й, но подумай - перед кем тебе выпендриваться на волге? и зачем?

[Tribal]

не выпендриваться, а ездить пороскошнее
а с 406 пока никак....

[popov11rus]

пороскошнее с тоето двигателем и всеми вытекающими и втекающими.... а так на 402-м только по беспонту будешь зря бензин палить и масло лить, а потом (как большинство) кричать что волга хрень....для начала приведи в порядок всё подкапотное оборудование и в том числе карб, если двигателю уже капец...то хоть что ты с ним делай - быстрее и резвее он не станет + не забывай тормоза доработать (они не расчитаны на "резвей-быстрей" - это уже проверено не одним поколением!)

[popov11rus]

каждые 2-3 месяца обязательно кто-то хочет из 402-го сделать ракету на базе волги

[popov11rus]

можно и 151-й карб настроить, но зараза сразу расход по городу будет под 20-25 на сотню - оно того стоит? думаю нет

[Сергей 33021]

Тема обсуждалась не раз....Самые 2 действенных способа это карб К-135 (). И прямоток!Так же вроде кто то расталивал впускные\выпускные каналы но я этим не занимался не знаю!
ОФФ:Щас опять пойдут посты типа "ничо с ним не сделаеш" и "накопи на 406".

+1!К перечисленному можно добавить еще подпиленные упоры вакуум-корректора трамблера-на 2мм.-машинка побежит резвее

[Кислый]

мёртвому припарка

[Домовед]

Резвее? Это быстрее ехала или быстрее скорость набирала?
Чтобы быстрее ехала: коробку пятиступку и правильно отрегулированный мотор (ничего с ним делать не надо).
Чтобы быстрее скорость набирала: (вот тут опыт есть) замена распредвала на вал от уфимской фирмы "МастерМоторс", шлифовка каналов впускного и выпускного коллекторов, подгонка сопряжений отверстий в коллекторах и головке. Настройка карбюратора и т.д. и т.п. куда фантазия укатит.
Тяга у движка и так одурительная, а после переделок он на холостом ходу перекатывал машину через бордюры. С места на второй передаче оставлял черные полосы на асфальте, до сотни разгонял очень быстро. НО!!!! Скорости не прибавил ни на километр. Расход бензина при "жарке", естественно, стал больше, при обычной езде, даже снизился.
После того как все это сделал, надергался со светофоров со всякими инками, понял - Лучшая езда на Волге, СПОКОЙНАЯ ЕЗДА! Едешь себе 70 км по городу, моторчик мурлычит, сзади франт на инке фарами мигает, принимаешь правее и отпускаешь лихача в свободное плавание.

[Бульбаш]

90 лошадиных при 2,5 литрах...... И расход......... Я конечно не пропагандирую,но смотрите сами на сколько отстала наша техника,включая и 406-409....... Многие видели Вольву Сергея Иваныча,на которой мы притягивали на лафете Победу. Там двигатель -дизель,объём 2.4 мощность-170 л.с.,она выпуска 2005 года,в 2006 году пошли эти-же машины с тем-же двигателем,немного модифицированным(отдельные дроссельные заслонки на каждый цилиндр ,и.т.д.) но с мощностью уже 205!!!! л.с,при том-же расходе топлива!!!! А расход,сейчас не падайте,на пустой машине,без прицепа,но с 3-мя пассажирами(весной ездили в Москву и обратно) составил 4.2 литра солярки!!!!! Сейчас груженая с телегой -расход(до поломки,от некачественной белорусской солярки заклинило форсунку) средний расход 6.5-7 литров!!!!!! А как она тянет.....и это-то с двухтонной с лишним телегой на хвосте... да просто как "Жид с базы"!!!!! одно удовольствие,порой просто забываешь,что у тебя телега,а про пустую я вообще не говорю. А теперь возьмём нормальную машину???!!!! Вольво это-ФУ!!! Есть БМВ,.... и другие, и конечно тоже дизельную,про бензин и говорить не стоит,они просто ракеты-ПРОТОН!!!

[Бульбаш]

Да забыл самое главное,эту машину он купил прошлой осенью в Минске,т.е уже дороже,чем она стоила на западе(брал у перекупов)за 15 тысяч долларов! А моя Волга обошлась мне 25 тысяч,плюс сколько своих трудов! По мощности они одинаковы,но вот по расходу,по комфорту,по безопасности,по наслаждению от вождения это можно сравнить только ка х... с пальцем!!!

[Artefact]

Вчера с друганом ездил на Ситроене С5 Т-дизель 1.6 двойной впрыск.
Волгу уделает в путь... а какая эластичность при разгоне, даже на 5ой с 60.... тут и говоритьт не стоит..
вес авто - 1500кг....

[alex_as_is]

Нажми педаль газа до упора, вытяни подсос до упора= прибавка к ускорению. 8 сек до 80-ти

[Slayer]

поставь башку под 92-й бенз, будет 100л.с., можно прямоток поставить не агрессивный, коробку газелевскую, разгон будет куда веселее, иплюс и расход должен упасть немного, с карбом я бы не возился только из-за расхода.

[Tribal]

оооооо
столько советов
спасибо всем большое

[Bait]

С иномарками сравнивать нечего конечно.Главное мыслить в разумных пределах.У меня прямоток и 135 карб.Вообще доволен. А большего из него не выжать это я понимаю.Терзают меня сомнения которые никому кроме меня не понять.

[volody-3102]

что-ж вы либители иномарок на волговском сайте делаете? человек совет спрашивает,а вы про вольво задвигаете. его больше своя тема интересует. а не что лучше ситроен или вольво. по существу ребята писать надо.

[Йохан]

По существу: ЗМЗ-402 при повседеневной эксплуатации вложений в виде доработок не оправдывает.

[Bait]

По сути как и 406 с 409....