Сменил ГУР.

[shkapp1]

Сменил, но вопросы съедают, жаба душит, денег 9 тыров. Это цена нормалек на заводском сайте уже 10 стоит. Так вот народ, хочется обкашлять этот вопрос, много чего читал в техфоруме. Но вопросы остались. Снятый лежит в гараже ждет решения его судьбы.
1) Делать самому или отправить в Нижний?
2) Цена?
3) Долговечность, желательно в километрах пробега.
Спасибо всем кто примет участие в этой больной теме.

[serg6033]

Вроде в Нижнем делают качественно ТУТ.

[shkapp1]

Мне один умный чел сказал что ремонт этой замечательной железки стоит около 5 тыров смысл ремонта? У нас на спец СТО бросили их чинить..совсем.

[serg6033]

Там вместо родного сальника, ставят втулку высокого давления, лечат врождённые заводские болячки. После этого ГУР ходит долго.

[shkapp1]

Спасибо, отправлю на ремонт.

[serg6033]

Есть ещё фирма Гидролаб. Она в Москве. Та-же технология ремонта. Решай, куда ближе.

[shkapp1]

Одна радость что у меня их теперь два)

[serg6033]

У меня их три. Два из которых на переборку.

[shkapp1]

Силен) Разговор читал что для 105 ГУР лучше (я его поставил)

[shkapp1]

Так началось. Снизу где сошка и резинка появилось масло. Наверное путь к смене еще одного редуктора и я скоро сравняюсь по рем. фонду.

[tumananapa]

Там уже не делают.
Делают на рынке, могут сразу на рабочий обменять, стоит все это 3000-3500р. Т.4100649

[shkapp1]

На каком рынке? Потек сальник верхней крышки! Пока не сильно так для смазки лонжерона)

[fil м848кв-52]

Да да.я тоже слыхал!На кузбасе!У кого конкретно не знаю...
Отдаёшь свой доплачиваешь 3000р. и тебе дают новый!
Помне лучше сделать один раз и навсегда!Могу телефончик в личку скинуть челак который професионально занимался этим!Мне он насчитал 6000р.
Причём ставит тебе рабочий,твой делает (ты на рабочем пока гоняешь),потом снимает свой,ставит тебе твой рабочий!Снять-поставить 1000р.

[Вегас]

Сальник верхней крышки(это который в салон?)! Если он, то я зимой делал, купил рем комплект гура, на этом сальнике обрезал пружинку, не тек, но сейчас прошел 15 тыш, он опять собака сопливиться! Так что просто самому перебирать, это вопрос! Но не так уж и сложно снять поставить, только надо друга, чтобы карданчег вставить!

[shkapp1]

Спасибо, делаю снятый для ремонта, купил ремкомплект. Вот только деталировку не могу найти придется разбирать и по очереди сальники ставить. Резиновых 13 шт фторопласт 6 шт П/эт 1 шт металл 3 шт манжет 1 шт. Крышу сдувает. Может у кого есть ссылочка на деталировку редуктора.

[Александр2]

В Питере есть фирма, присылаешь старый они его перебирают устанавливают ремкомплект от ZF и ГУР работает как часики, работа недорого плюс пересылка. Делал в прошлом году, доволен, ГУРа при работе вообще не слышно.посмотри тут, есть и Москва. www.gidrolab.ru

[shkapp1]

Отправляю может действительно поможет.

[-Keeper-]

тебе ж надо только верхний сальник поменять, зачем для этого деталировка?
просто снимается крышка, выковыривается сальник и ставится новый. поршень при этом лучше не вынимать.
заодно можно и сальники вала сошки поменять

[shkapp1]

Деталировка для ремонта старого ГУРа что лежит ждет своего часа)

[-Keeper-]

сошку снял? крышки разбирал?
имеет смысл заменить только сальники.
если вынешь поршень - придется изобретать оправку, чтоб фторопластовое кольцо не повредить.

Показать текст

посмотрел я на состояние своего б\ушного редуктора и решился на покупку нового АДС,
ибо если сам все поменяю не факт что будет хорошо работать + зубья на валу были сточены и закусывали,
а в сервисе типа гидролаба за это берут приличные бабки, так что 7,5 рублей за новый не так уж и дорого