Волга ГАЗ клуб

Доброго времени суток.
Досталась мне не так давно 3110, от отца. У нее задние противотуманки были завязаны на стопы.
И вот подумал я, что ездя часто в ночное время суток, достаточно хорошо ослепляю сзади идущего при торможении, а в дневное время, когда солнце светит сзади, на фонари, не видно штатных стопов(если отключить противотуманки), и решил сделать такую доработку.
Купил трех позиционный переключатель отопителя (170р ), десяток клемм для обжимки "мама" (30р), и приступил к работе. Снял старый 2-х позиционный выключатель ЗПТФ вынул из него кнопку-толкатель со значком ЗПТФ, и поставил в новый переключатель. Подключил их так, чтобы:
Положение 1: Выключено - ЗПТФ выключены
Положение 2: (по середине) включены противотуманки совместно со стопами
Положение 3: противотуманки включены постоянно (но только совместно с ближним светом)

Получилось очень удобно, теперь можно выбирать режим работы противотуманок. Вечером постараюсь выложить схему включения.

Хорошо) Только пусть будет в техфоруме

я у себя поставил патрон под 2-х контактную лампу,прокинул проводок,и теперь у меня задних птф габарит дополнительный и стоп.
было сделанно после того,как 2 раза в жопу въехали.

Соединение задних ПТФ со стоп-мигналами прямо запрещено в ПДД, не надо заниматься ерундой. Если хочется информативности стоп-сигнала, лучше восстановить дополнительный стоп-сигнал на задней полке, его видно прекрасно, информативно и не вводит в заблуждение других участников движения. Кстати, ПТФы реально слепят сзади едущих.

Да, но повторителя на полке не видно при падении на мое тонированное заднее стекло прямых солнечных лучей.
Я в курсе, что это не разрешено по ПДД, но потому и сделал переключатель, чтобы не палиться.

Какие все кулютурные ПДД соблюдают А воошпе имхо у некоторых иномарок стопы ярче чем наши задние ПТФ светят, так что не гоните пургу.
Несколько лет уже так езжу и пока никто не жаловался

Пф!Сколько езжу ниразу не видел стоп-огней который бы меня ослепил!
Вот друг (на daewoo nexia) вчено с противотуманками гоняет, я не могу за ним ехать, так глаз раздражает...

Тоже думал стоп на противотуманки поставить, но передумал!
Я думаю не только о себе но и об окружающих меня других автолюбителях!

Зампотех писал(а):Соединение задних ПТФ со стоп-мигналами прямо запрещено в ПДД, не надо заниматься ерундой. Если хочется информативности стоп-сигнала, лучше восстановить дополнительный стоп-сигнал на задней полке, его видно прекрасно, информативно и не вводит в заблуждение других участников движения. Кстати, ПТФы реально слепят сзади едущих.

знаем-знаем.
уже всё от тебя выслушал на московском форуме.

иногда помогает протирание тряпочкой или замена лампочек
з.ы. да да, знаю про фломастеры, но по мне так стопы от 31105 выглядят посимпатишней и светят лучше, на них и перешел

kuai6 писал(а):Да, но повторителя на полке не видно при падении на мое тонированное заднее стекло прямых солнечных лучей.

Если тонировка заводская, то это сложнее. А вот если плёночка, то возьми вырежы окуратно под "стоп" окошко и всё. Я себе так и сделал, даже прикольно смотрица.

-Keeper- писал(а):иногда помогает протирание тряпочкой или замена лампочек

Ага, воткнуть туда лампочки от передних противотуманок.
А если серьёзно, то для тех у кого бюджет скромный, можно просто аккуратно вскрыть фонарь (стоп или какой нужно), и на его отражатель (под лампочкой) наклеить фольгу. Эффект обалденный, и ничего дополнительно подключать не надо.

ет точно,вариант с фольгой проверен.

Зампотех прав, правила всё же надо соблюдать. От нарушения оных круче точно не станешь (как некоторые предпочитают думать).
А противотуманки слепят. Меня лично слепят. Даже днём. И очень хорошо слепят.

Меня слепят,аш глаз раздражается!В тумане - ничего,всё ок. А без тумана жесть...

Задними я "тренирую" водителей, забывших переключиться с дальнего на ближний - понимают сразу. А передние противотуманки слепят, если не правильно отрегулированы. Они изначально предназначены для освещения ближнего участка в 10-15 метров перед машиной во время тумана. В обычную погоду толку от них ноль, вот и поднимают их горе-водятлы, думая что дальше светить будут, а в итоге только ослепление получается.

вот сколько читаю все это и удивляюсь! Ну почему же никто не додумался вынести дополнительный стоп сигнал на самый верх стекла? это намного лучше когда он на уровне глаз водилы находится, а не когда на полочке снизу лежит))) я давно его перенес вверх стекла и не парюсь теперь. только я использовал стоп от 2105,2107 на наше стекло встал как родной! и еще по теме ЗПТФ. не морочьте себе голову с выведением на них стопов. реально ночью слепит, а когда еще отражатель и плафон чистые так вообще аж глаз режет. поставьте туда патрон 2х контактный и воткните туда габарит и ЗПТФ. это намного лучше чем СТОП и ЗПТФ на одной лампе!

Всегда думайте что делаете!

Veter писал(а):вот сколько читаю все это и удивляюсь! Ну почему же никто не додумался вынести дополнительный стоп сигнал на самый верх стекла?

почти все хетчи и сараи имеют третий стопарь сверху... на седанах он снизу просто потому, что так проще тянуть проводку

Veter писал(а):Всегда думайте что делаете!

ну так я подумал и поставил переключатель.

kuai6 писал(а):Положение 1: Выключено - ЗПТФ выключены
Положение 2: (по середине) включены противотуманки совместно со стопами
Положение 3: противотуманки включены постоянно (но только совместно с ближним светом)

Опять же: ночью я их выключаю, включаю исключительно когда еду далеко днем и в яркую солнечную погоду.

hoopoe писал(а):почти все хетчи и сараи имеют третий стопарь сверху... на седанах он снизу просто потому, что так проще тянуть проводку

что же тогда получается что на универсалы и хетчи по твоим словам тоже проводку легче так кинуть, чтобы он сверху был) на самом деле на многих седанах стопарь уже давно сверху. возьми к примеру ауди и фолики года так с 2003.

kuai6 писал(а):ну так я подумал и поставил переключатель. Опять же: ночью я их выключаю, включаю исключительно когда еду далеко днем и в яркую солнечную погоду.

а смысл их включать в солнечную погоду? улыбнуло очень! ЗПТФ нужны для отображения габаритов в условиях плохой видимости и только, имеется в виду: сильный проливной дождь, туман, метель и т.д. на**ра их днем включать? (да простят меня модеры и форумчане, просто слов нет)
Честно, прими это как здоровую критику, но сделал ты ерунду. в штатном режиме они работают и так нормально!