Волга ГАЗ клуб

Лето почти пришло, надо приводить в "порядок" СО, чтобы в жару мягко говоря не огорчаться. Поэтому я решил поставить дополнительный датчик(помимо того, что на радиаторе) вкл-я карлсончика. Двиг - 402
Вопрос: 1. В какое место (какой из патрубков) его поставить ??? У моего брата он стоит между тройником и термостатом, вроде норм, но мало ли - может это неправильно
2. На сколько градусов его поставить ??? У меня в радиаторе стоит 82-87. За эту зиму и весну ниразу не включался, ввиду того что чаво-то конструктора ГАЗа не так продумали. Сам карлсон работает при замыкании между собой контактов этого датчика. Есть ещё один датчик (запасной и рабочий) на 87-92 градуса
Термостат стоит на 87 градусов

двиг 402 -вентилятор ниразу не включался поразмыслив пришел к выводу что поставлен доп вентилятор электрический? Я ставил в железную трубку которая в верху перед радиатором. Специальные трубки с дыркой под датчик-в магазине в наличии. Вроде не жаловался.

тоже стоит доп.вентиляторъ, датчик в радиаторе (может и неисправный, хотя бывший хозяин говорил что он не срабатывал никогда)
Собираюсь поставить в тройник новый датчик.

Тьфу блин. Забыл сказать то что я конечно же про дополниетльный карлсон говорил
Трубка с датчиком уже в наличии, осталось выбрать патрубок куда его впендюрить

D]m@r[k писал(а):Тьфу блин. Забыл сказать то что я конечно же про дополниетльный карлсон говорил
Трубка с датчиком уже в наличии, осталось выбрать патрубок куда его впендюрить

кого? датчик? прямо в трубку и впендюривай! а трубка заменяется та которая сверху сразу за радиатором, она без датчика а на её место ставится точно такаяже только с датчиком.

n.o.s. писал(а):

D]m@r[k писал(а):Тьфу блин. Забыл сказать то что я конечно же про дополниетльный карлсон говорил
Трубка с датчиком уже в наличии, осталось выбрать патрубок куда его впендюрить

кого? датчик? прямо в трубку и впендюривай! а трубка заменяется та которая сверху сразу за радиатором, она без датчика а на её место ставится точно такаяже только с датчиком.

Я так понял, что ты говоришь про патрубок, который от радиатора к термостату идёт. Так а если в патрубок между термостатом и тройником ??? Что изменится и изменится ли вообще ?????

я говорю про железную трубку. в ней дырка под датчик (или нет дырки). Еслиб была фотка мотора яб её показал-она самая верхняя, прямо за радиатором! незнаю вобщем как на пальцах обьяснить.

Во путают друг друга

Дим,скинь схему-по которой подключал доп.карлсона пожалуйста!!!

Не парился, и вывел доп. кнопку в салон, на вкл. вентилятора. Т.к. он сильно просаживает напругу в сети, не всегда надо, чтобы он автоматом включался. По датчику температуры смотришь-перегревается,-влючил.....остыло,- выключил....

угу, дашь кому-нить машину, или в сервис отгонишь и привет перегрев... или сам забудешь включить...

hoopoe писал(а):угу, дашь кому-нить машину, или в сервис отгонишь и привет перегрев... или сам забудешь включить...

Угу....вентилятор ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ

все, понял

miha писал(а):Дим,скинь схему-по которой подключал доп.карлсона пожалуйста!!!

Это ко мне вопрос ?????????

Здорово. А мой пост просто удалился. Ну и ладно, и так неплохо.