Знакомьтесь, моя "Чернушка".

[vlad-chk]

теперь лудить, сверлить , паять)

[serg6033]

Ага, именно.

[Тень админа]

не идеально,но пойдет!
с опытом придет. перегрел утюгом - поплыл тонер.

я сейчас стал для переноса юзать спецбумагу.утюгом отменно выходит. правда последний раз переносил на работе - термопрессом)))

[serg6033]

Ну-ка ну-ка! Что это за спец бумага такая? Я видел как классно выходит с обычной подложкой под самоклейку. Она как-бы вощёная,к плате не липнет при нагреве. Пальцами посему её скатывать не приходится. Раньше вообще кроме пера и лака мы не знали ничего.

[vlad-chk]

Про спец бумагу не слыхал, сам использую журналы глянцевые, получается отменно!

[Тень админа]

журналы это туфта...я столько их перепробовал. в итоге реально самые отменные варианты - это подложка от виниловой пленки или спецбумага.

[serg6033]

Вот. Первая проба печати и перевода с подложки. Недоумение вызвало то, что принтер в некоторых местах непропечатывал на эту подложку, либо тонер как-бы скатывался с места. На образце, на одной из заготовок для перевода,это отчётливо видно.

[serg6033]

Всё-таки не удержался и спаял сегодня блок розжига. Сразу оговорюсь: вышло неаккуратно. Причин тому несколько. Во-первых отверстия слишком широкими оказались. Свёрла мои толстоваты. Они подошли-бы под детали советских времён, как то резисторы мощностью ватта на два. Во-вторых я не стал ждать, когда купится пакетик для лужения плат и залудил чем было- припоем с помощью паяльника. Ну и в третьих- сказалось отсутствие навыков работы со столь мелкими деталями и с моим-то зрением сварщика. В общем сделал как смог. Фотки: 1 2 3.

[serg6033]

Появилось немного свободного времени и я начал уделять внимание машине. Закончил с блоком розжига приборной панели. Сделал всё зАново. На фото две платы. Вторая- регулировка яркости подсветки. Но пока она не работает. Что-то пошло не так. Буду разбираться дальше. А вот сам блок розжига у меня с третьей попытки получился. Хоть это уже радует. Сегодня достал с чердака летнюю резину и решил привести диски в надлежащий вид. Для этого были закуплены вот эти пузырьки. Диски полностью зачистил от старой краски. Загрунтовал и покрасил. Остался последний штрих моей задумки. Как доделаю- выложу окончательные фото. К сожалению дома бываю редко. Живу и занимаюсь авто у тёщи- в частном секторе. Захожу периодически, но скорость с билайновского свистка- никакая. Поэтому остальное выложу как только опять до дома доберусь.

[Серый]

Радиолюбитель

[serg6033]

Сегодня закончил окраску двух дисков полностью, ещё два пока только чёрным металликом покрыл. Ну и поэкспериментировал с накладкой и эмблемой руля. Фотки: 1 2 3 4 5.

[serg6033]

Радиолюбитель

Я только пытаюсь чему-то научиться.

[Slayer]

Интересненько дисочки получились

[serg6033]

Это ещё не всё, Сань. Сегодня два из них дунул лаком. Только в один слой пока. Холодно на улице- плохо сохнет. Доделаю- будут новые фоты. Окончательного вида.

[serg6033]

Короче, лак весь вид испортил. Вот. Видно что один диск с ободом в цвет хрома. Второй после лака превратился в серый металлик. Ещё и сопли от лака поплыли. Не рассчитал. Жидковат он.

[Slayer]

Мда, надо переделывать, так вообще не айс.

[serg6033]

Этот сезон так докатаю. Хоть не заржавеет. На следующий буду делать как полагается. Никаких баллончиков- только краскопульт и нормальная база, сверху лак. Посмотрим, может зимний комплект успею уже так забацать.

[serg6033]

Продолжаю заниматься подвеской. На днях были заменены задние амортизаторы. Новые купил масляные. На перед взял газ-масло ЗМЗ двойной ресурс. Пришлось с ними немного повозиться, так как они соболячие и влазить с миром не захотели.

Соболячий.

Обрезаем пыльник.

Подравниваем верхнюю площадку.

Случайный кадр. Моё покрытие стоянки. Всё прошлое лето, по ведёрочку возил крошку асфальтовую.

.Вот- видно место, где выбирал сверлом, работая им как фрезой.

[ant89]

а чем соболевские лучше?запас прочности?старые плаза умерли?

[serg6033]

Естественно они для бОльшей нагрузки, поэтому с ними жёстче стало. чего я и хотел добиться. Даже с масляными задними поведение на дороге стало совсем иным. Задние мои были оба мёртвые на 100%, так как оба сырые. Через лежачего теперь переезжаю без раскачки после проезда. В резком повороте на скорости 70 км машину не так сильно кренит, как было до замены. Теперь именно то, что надо. Только что ездил в центр. Мне понравилось то что я получил. На очереди профилактика ступиц, чуть позже займусь заменой смазки в подшипниках полуосей. Далее буду примерять купленные противотуманки от Приоры, делать к ним кронштейны и вешать. Но мне кажется, нужно менять бампер на новый. Хочу поставить от 105-й. Да и задний заодно обновить. Пайкой заниматься смысла не вижу, так как цена новых не сильно велика, чтобы извращаться. Через Бампер опт заказать можно со скидкой. Короче, аппетит растёт. Посмотрим- время покажет. Если смогу заработать на калымах, то воплощу вышеперечисленное до осени.