Волга ГАЗ клуб

Принимайте в клуб.
Так она выглядела на момент продажи:


Взял в конце октября 2011. На тот момент пробег был 123 000 (сейчас 136 000) км. Двигатель 406, инжектор.

По кузову было немножко косяков, не работало 2 стеклоподъёмника и ещё немного по-мелочи.

Здесь буду рассказывать что, как, куда =) И, конечно же, просить совета бывалых (ибо сам я ламмер в вопросах ухода за авто).

На момент начала этого июля было сделано:
- заменены тормозные колодки, тормозные барабаны... вообще всё перетряхнуто и обновлено
- полностью перебрана шкворневая подвеска. Кстати, вопрос: какая подвеска лучше? Шкворневая или шаровая? Лучше с точки зрения устойчивости на дороге и комфорта. Необходимость шприцевать подвеску пока не парит.
- отремонтирован один стекло-электроподъёмник.
- заменены все расходники: фильтры, свечи и т.д.

На этот форум меня привел поиск дешёвых запчастей для восстановления после аварии. Столкнулся с трамваем 2 недели назад. Виноват сам, будет уроком.

Под замену попали бампер, левое крыло, капот (можно было и старый восстановить, но он начал гнить), левая фара и поворотник. К сожалению купить новые запчасти не позволил бюджет. Поэтому был поиск по разборкам, форумам и объявлениям.

Все работы делались в гараже у друга, который подрабатывает кузовными работами (он вообще занимается моей Волгой, а я его компьютерами ), само-собой сам там тоже не на травке лежал. Вся черная работа по кручению болтов, ошкуриванию и т.д. досталась мне.








На данный момент машина на ходу, цвет немного отличается от заводского. Сменил решётку радиатора на штатную.

Сделано:
- всё покрашено в 2 слоя грунта, потом 3 слоя краски и 3 слоя лака.
- всё собрано, кроме бампера и зеркал заднего вида. Они в данный момент сохнут после покраски. Зеркала купил с электроприводом и обогревом.
- по низу промазано мастикой.

В ближайших планах:
- диагностика мотора (где можно сделать? посоветуйте?)
- срочно необходимо заглянуть в переднюю подвеску и рулевое - после аварии руль крутиться не ровно и машину слегка ведёт вправо (где можно сделать? посоветуйте спеца?)
- установить зеркала заднего вида с электроприводом
- доделать ещё один стеклоподъёмник
- установить бк "Скат2"

В дальних планах:
- заменить 2 двери ибо сгнили
- заменить задний бампер, он был бит ещё предыдущим владельцем.

Ну вот. Самого интересного - окрашенного крыла и капота не видно на фотках.
Успехов тебе с твоим крейсером

Фото будут. Завтра повешу выкрашенный бампер, намою и сфоткаю.

Рулевое сделал - нужно было просто скататься на развал схождение. 400 р и 25 минут - машина снова идёт ровно и держит асфальт зубами =)

Закончил очередной этап ремонтов.





Очень бросается в глаза вот эта щель.

Как бы её заделать?

самый правильный вариант - выровнять телевизор. геометрию вы до конца не восстановили.
если влом - пробуй регулировкой фары болтами, регулировочными пластинами...

Есть еще варинат:
Залить все монтажной пеной, потом подшкурить пошлифовать, подшпаклевать и дунуть из балоничика краской.

Zorro-987 писал(а):самый правильный вариант - выровнять телевизор. геометрию вы до конца не восстановили.
если влом - пробуй регулировкой фары болтами, регулировочными пластинами...

Есть еще варинат:
Залить все монтажной пеной, потом подшкурить пошлифовать, подшпаклевать и дунуть из балоничика краской.

А если прозрачным герметиком?

а еще можно сделать такую же щель с другой стороны и герметичную светодиодную ленту вставить в щели, подцепив это на габариты.
А чем у тебя сзади стопари оклеены? может этим и фары с поворотником? щель и скроется.

Zorro-987 писал(а):а еще можно сделать такую же щель с другой стороны и герметичную светодиодную ленту вставить в щели, подцепив это на габариты.
А чем у тебя сзади стопари оклеены? может этим и фары с поворотником? щель и скроется.

Там фигня какая-то под хром.... уже облезлая... от предыдущего владельца... всё думаю как бы восстановить их или перекрасить, ибо приклеено намертво.

Анатолий прав!геометрию надо выводить,или накладку ищи,с ней щель поменьше будет.