Волга ГАЗ клуб

Всем привет! С чего бы начать...Ну значит имеется Газ 3102 (310200 по тех талону) 1995 г.в коробка 5ти ступка мост чайковский.Досталась она мне прошлым летом.Брали у отцовского друга.Как выяснилось он на ней уже долго не ездил а ездил его сын.По количеству фоток с камер и штрафов было видно что ездил он мягко говоря быстро.В 2006 году машина капиталилась на каком то 101 заводе(отец знает где это но я так и не понял).Одна из первых (начало зимы) фоток у меня на аве.В начале зимы у отца сломалась машина и волга была рабочей лошадкой.За зиму прошла около 15 тыс.км.Поэтому времени на ремонт и доработку не было.(машина молодец за зиму сломалась только 1 раз очень ей доволен.)Собственно говоря сломался задний мост (ГП рассыпалась).Заменили на аналогичный чайковский мост.Далее из доработок последовал карбюратор К-135.Еще чуть позже фары н\о(одну уже разбил щас найти пытаюсь).На сегодняшний день отцовская машина ездит и волга может относительно расслабиться.За зиму скопилось очень много того,что нужно срочно сделать.В основном это ржавчина она почти везде и ее много.(ниже будут фотки).В Правом пороге уже дыры и мне это мягко говоря не очень нравится!Левый порог еще жив но тоже весь в рыжиках.Под задним бампером и вокруг задних фонарей тоже.Так же на всех дверях снизу изнутри.Есть вмятины еще от преидущего хозянина (странные нигде краска даже не слезла).Пихло стоит родное только бошка под 80 бенз.Никаких нарекай нет отлично работает.Коробка 5ти ступка уже начинает просить ремонта синхронизатора 5 передачи.Задний мост в идеале (чо с него взять он новый).
Собственно с сегодняшнего дня начинаем реставрацию.Отец помогает т.к в покрасочных делах я не шарю.Собственно планируется поменять пороги.Все хорошенько зачистить.Обработать и покрасить!Сегодня вытащил из закромов пороги,сделанные на заказ из 2мм железа (купил всего за 500 рублей оба).Пороги имели ржавчину.Были до блеска отчищены с помощью дрели с насадкой-щеткой и преобразователя ржавчины.После чего были загрунтованы.Завтра будем примерять,подрезать мб даже вварим 1.Времени не очень много т.к еще работать надо.Красить будем в цвет "Млечный путь" черный металлик.Красить будет отец (он на этом деньги зарабатывал).После покраски планирую сьездить в отпуск после которого займусь доработками(сейчас нет ни времени ни денег.На краску потратил последние).В общем буду выкладывать фото по мере проделанных работ.
ЗЫ.Машину очень люблю и зол сам на себя что довел ее до такого состояния.
ЗЫЫ.Машину все равно не получается просто поставить и делать.Придется немного ездить поэтому весь обьем работ предполагается сделать за 3 недели.

Это конечно все интересно, но для этого есть раздел "Дневник Волговода"
Переношу туда.

Протупил перенеси пожалуйста.

Сегодня вварил 1 порог.Никогда этого не делал.Нервы начали кончатся уже на втором часу работы.Потрачено 7 часов.
Ржи было немеряно выгребал щеточкой потом продувал компрессором.

Знакомый процесс. У меня ржи было не меньше. Удивило состояние усилителей порогов- они были чистые абсолютно, как будто только с завода.

Усилители тоже были почти чистые

Тоже удивило небось?

Не то слово...Думал тоже придется срезать ан нет.

а у меня услстели были похожы на пространственно пустое место)))под дверкой их просто не было))

Это наверное от качества и режима эксплуатации зависит. Хотя у моей в этом году этот режим был жеский.

Ну накладку фигня менять))) Вот короба и всё прилегающеее к ним это жоско)) Целых 3 дня из гаража не вылазил))) Всё из нутри выкрасил, вылил 5 литров масла и ваще до сих пор наверное рыжика не появилось бы...

ну мне тоже менял и короба и сами пороги и накладки и уселители,жестко короче

Я накладку тока ради понта болгаркой снимал.Можно было пальце...Или на худой конец ножиком отрезать.(см выше правый порог)

поверь у меня было хуже))))я пока в армии был,ей ни кто не занимался,папаша изредка заводил,а пороги до армии оставляли желать лушего)))

а нафига вообще менять эти накладки, особенно если усилители как новые? просто для красоты? они же вроде никакой функции жесткости не несут?

Да, и нафига вообще машины красят- всё равно сгниют со временем.

да я не про то, интересно просто. Можно ведь не переваривать а просто заделать стекловолокном как и другие места. В чем роль накладок порогов?

Я красить собрался.А мой правый порог уже ничем не заделаеш.Тем более что толщина новых накладок 2 мм.Тоесть я надеюсь все обработать и забыть про них

Сегодня подготавливали к покраске.Так как я в этом деле полный 0 готовил отец.Я был на подхвате (принеси подай).К субботе думаю покрасим.
Все было зашкурено и на всякий случай залито преобразователем ржавчины.После чего зашпаклевано и загрунтовано.

А машину не собираешься разбирать?