Техосмотр по новому.

[-Keeper-]

Поправлю, а то будет как в недавнем треде... талон ТО не проверяют в случае гражданского легкового автомобиля, так же в случае настойчивости инспектора можно отказаться его предъявлять и вообще с собой не возить. Если не легковой авто, или такси или учебка - предъявить обязан.
Я ТО проходил последний раз в сентябре 2010, уж и забыл как это делается...

[Lyuis]

Все не читал, но напишу по теме.
3 недели назад купил как раз волжанку, пришлось пройти все по новым законам и правилам.
Делал в Бугров центре (комсомольская площадь).
там дорого, но относительно быстро, для постановки на учет нужна страховка, для страховки талон ТО действительный не менее чем 6 месяцев, иначе топай и проходи.
прохождение после тех мойки (я отмыл заранее).
сам прошел со 2-го раза, на первый CO и фары зарубили.

[serg6033]

Сегодня был на техосмотре. Как ни странно, но у нас всё по честному. Полный набор инструментального осмотра. Пожалуй единственное, чего я не заметил- проверка газоанализатором. Хотя сам прибор имеется и функционирует- мне его не пихали в выхлопную. Зачем-то спросили пробег- наверное для того,чтобы указать в диагностической карте. Все недочёты,которые нужно устранить- негерметичная выхлопная система (две шпильки коллектора не держат- нужно перерезать резьбу на ремонтную). Трещины на топливном шланге (забыл заменить кусочек под днищем- спереди). Лампы поворотов не по госту (выцвела жёлтая краска ).

[Alexander52RUS]

Зачем-то спросили пробег- наверное для того,чтобы указать в диагностической карте.

Именно так:мне его тоже в диагностическую карту записали.Ещё зачем-то в ней же указали снаряжённую и полную массу.

[serg6033]

Есть такие записи и у меня. Самое интересное- даже тип шин указали. Правда модель взяли с потолка. У меня КС-4 (Вулкан Старт) установлены, а в карте Волтуре так вот и напечатано- по русски.

[Митенька]

serg6033, но в итоге то прошел?

[serg6033]

Сегодня ездил повторно.Все стыки выхлопа прошёл- протянул и замазал цементом абро. Лампы заменил и поехал. Трещину в глушителе не заметил. Отправили доделывать.Купил новый глушак за 600 рублей.В другихмагазинах то-же за 1100. В следующий свободный день поеду окончательно проходить.Кстати- CO именно по причине негерметичного выхлопа и не замеряли.

[Slayer]

Вот гемморой, иногда проще по левому и потом спокойно по мере своих возможностей все доделать, а в особенности времени своего жалко.

[serg6033]

Не,я потом надолго забил бы. Летом зарплата маленькая- жаба давит что-то покупать. А так хоть по старому может свой выхлоп сварю потихоньку.

[Митенька]

Нда... наводит на раздумья У меня с глушителем тоже не всё гладко, а на ТО со дня на день ехать...

[serg6033]

И всё-таки я его прошёл. Честно на 100%. Сегодня пришлось заезжать два раза. На первый раз нашли косяк в выхлопе. Как оказалось- новый глушитель был слегка с браком. Привалочная поверхность фланца,который соединяет его с "гусём",была с раковиной. Я это упустилпри покупке. Пришлось купить ещё одну поронитовую прокладку и хорошенько её притянуть. После этого заехал с обеда вновь. В результате- талон на руках. СО замерялось.

[Slayer]

Вот за это я и не люблю ездить официально, весь мозг вынесут всякими мелочами.

[Anton]

а сколько в Сыктывкаре "по-левому" ТО стоит?

[serg6033]

Не интересовался данным вопросом никогда.

[МИША]

Наверно в районе двушки как и у нас.
З.Ы. Серег, у тебя спина не чешеться?

[Anton]

ну и зря. Иногда свои принципы стоят дороже в итоге.

[serg6033]

Пусть она лучше чешется (спина), чем её вОвсе не чувствовать- сидя в инвалидном кресле, после аварии по причине лени сделать всё по человечески. Инструментальный осмотр рулит. А за бабки всё равно дороже.

[Странник]

Блин, столько понаписал, а всё стёрлось. Грёбаный интернет от Ростелекома

[Den]

Решил тут в пятницу съездить на ГТО, т.к. срок действия страховки подходил к концу. Ехать решил на недавно открывшийся у нас частный пункт ГТО. Машину к проведению ГТО не подготавливал, единственное, после работы заскочил в магазин купил новый огнетушитель (320 руб), аптечку ранее взял у брата, т.к. у него было их аж две, ну и сразу же дома перекинул 17-е колеса на 15-е, ибо ранее сказали, что на нестандартных колесах ГТО не пройти. Часиков в 7 вечера поехал в пункт ГТО, очереди не было, я спокойно заскочил на мойку прям тут же (70 руб), и затем заехал на ГТО (620 руб), машинке как раз почти уже исполнилось 4 года, и на одометре сияла цифра без малого 103 000 км пробега. Машина ГТО проходила со спойлерами, козырками, ресницами и т.д. К внешнему виду претензий не было никаких, так же остались без вопросов проставки, ВУТ с ГТЦ от Бизнеса, измененная система ОЖ, подушка КПП от Бизнеса и т.д. и т.п. Даже фары с ресницами уложились в нормы! Самое интересное, что решение о том прошел авто ГТО или нет выдает компьютер, после анализа полученных данных по итогам замеров. Кстати с тормозами у меня тоже все отлично, несмотря на то, что многих знакомых даже на инках заворачивают, из-за недостаточного усилия на правом заднем колесе. Но как говорится не обошлось и без ложки дегтя. Нашелся все же один параметр по которому моя машинка не прошла сразу ГТО, был обнаружен увеличенный суммарный люфт рулевого. Замеры выявили 10,5, а для прохождения ГТО парни сказали, что нужно не более 10! Причем сказали, что я второй сегодня на Волге с такой проблемой. Ну это как говорится не проблема! Выезжаю с бокса и иду крутить регулировочный болт на рулевом редукторе, блин как неудобно это делать, но немного накрутил. И решил заехать второй раз, оплата повторного осмотра одной позиции стоит 80 руб, итог замеров показал 9,4, в требуемый норматив уложился, ГТО пройден! Правда парни сказали, что для машины с ГУРом даже это много! При этом трапеция полностью родная, в прошлом году делал только регулировку и набивал смазку.
Итого затраты на прохождение ГТО составили 1 090 руб., без проблем предлагали сделать ГТО за 3 000 руб., разница видна невооруженным взглядом.
Сразу же на пункте ГТО оформил и страховочку, которая с учетом повышения тарифов обошлась мне в 2 660 руб.
В субботу утром я уже накрутил регулировочный болт редуктора побольше, но что-то мне подсказывает (уже не первый раз его кручу), что наверное на следующем ГТО я уже не войду в нормы и светит ремонт или замена рулевого редуктора. Ну не будем о грустном!

[Slayer]

Как же сложно жить с этими нормативами