Волга ГАЗ клуб

Как известно, покрытие нынешнее совсем не того качества, что раньше. Заказывать в гальванике восстановление- дорогое удовольствие, да и не везде и не всегда берутся за работу с такими мелочами. Тут показан ролик с применением нЕкой химии. Очень интересно. Как вариант, если даже на один сезон хватает, то можно вполне брать на вооружение, имея запасной комплект деталей для восстановления.

а может лучше хром почаще спец. полиролью обрабатывать?!вряд ли кто это делает

Хром хрому рознь. Накладки бамперов 3110-31105 гниют изнутри, полироль не поможет

А по основной теме:
1. Не дёшево. 100 гр (думаю, примерно 1500 руб с доставкой) - хватит примерно на 0,4 кв. м при задувке вразлив. Плюсуйте к этому стоимость лака на подложку и покрытие. И чем меньше деталь, тем больше термо-хрома уйдёт впустую.
2. Долговечность не известна. Многое зависит от адгезии термо-хрома к подложке и лака к нему.
3. Прямые руки. Не каждый сможет горелкой равномерно прогреть. Также мусор в лаке-хроме крайне нежелателен, а чтобы без него условия покраски должны быть почти стерильными.

у меня на 10-ке 2000 года целый пока толь 2 точки с иголку!для 13 лет норм есть еще запасной того же года в бумаге новый лежит

нет хрома сейчас на волгах...жалкое подобие...что обрабатывай,что нет - один фиг лезет...
я каждую неделю его отполировывал - один фиг точками.

теперь и бампера на 105 с пластмассовым хромом идут

Вот и у меня тоже 2001 год, рыжики по хрому точками. Периодически обрабатываю их бытовой химией. На пару-тройку месяцев хватает, потом опять вылазят. Данное средство скорее для реставрационных работ больше подойдёт. На 24-ку всё сложнее добыть детали в хорошем состоянии, поэтому, как вариант можно применять что-то подобное. Тут уж на сумму смотреть особо не будешь. Да и доступнее, нежели гальваника. Не везде ведь она есть.

40уе за 100гр - адекватная цена,имхо...

у меня 2003 года машина,а хром хуже чем бампера на дедовой 3102 82гв.не скажу что ппц рыжий,но точек море.хоть и затираются полиролями внешне,но на ощупь чувствуются...про дверные ручки молчу.матово хромовые.хром пятнами какими то и не располировывается.
у деда на его волге аж как у кота яйца блестят ручки

Купил на авито за 500 центральную накладку, сухо будет- поставлю, изнутри покрашу чем-нибудь.

я спереди решил проблему хрома - 105й бампер с пластиковыми уголками (копия хромированных,только из пластика)...затяну или в хром Nippon или в "шлифованный алюминий", сзади аналогично в пленку,хотя не покидает мечта найти пластиковую накладку целиковую.

Тот хром, что идет на пластике в части деталей именно на Волгу, тоже не панацея, да такие накладки гнить не будут, но есть другая проблема, он со временем отслаивается от пластика, потом трескается и начинает шелушится, у себя и не только, это замечено на решетке радиатора и надпись Волга на крышке багажника.
С пятнами ржи на "металлическом" хроме борюсь только в межсезонье и зимой, путем нанесения на них силикона.

а я в свое время хотел вместо хрома пленку в цвет кузова поклеить... а то раз в неделю наполировывать эти бесполезные железки достало

Дружок оформитель купил - делал какие-то отражатели - его мнение не стоит овчина выделки - фуфло полное - фоты обещал скинуть - эффект как от аэрозольного "хрома"

А я весь хром затянул пленкой под карбон... первую зиму продержалась хорошо

хром пленка пленке рознь... есть хром как зеркало (японский Nippon),а есть китайско-корейские подобия хрома.но все равно это хрень. царапается моментом