Волга ГАЗ клуб

Добрый вечер народ! Решил тут поставить авто на полную проверку, что где надо сделать или заменить, пока есть возможности. И по этому вопрос кто знает, как проверить работоспособность пружин, то есть их состояние. Может быть, есть определенное время через которое их положено менять в любом случае?

Если просели, очевидно наверно)

проверяются динамометром на сжатие,наверно,ток надо знать параметры сжатия в цифрах

это все понятно, а как при бональном осмотре можно это определить? на что смотреть и самое главное чем можно не снимая пружины.

Наверное ток внешний осмотр на наличие трещин,потёртостей.

пока не лопнут или не просядут нехрен туда лезть!

тогда кто менял и что ставили. есть альтернатива импорт?

я менял недавно поставил газовские!хорошие пружины,нет смысла ставить импортные!а если хочеш морду приподнять поставь резинки под пружины усиленые!

подходят от какогото мерса лохматого года, но какого непомню(((
Лучше аммо хорошие купи!!! втулки полиуретановые в подвеску и 2й стабилизатор поставь.

пружины имеют определенную длину - можешь ее померять и сравнить с новыми...а вообще надо смотреть по машине..может и правда просели...

на замену бери пружины с 3-мя рисками!!!! они пожестче стандарта...ставь газо-маслянные аммо(каяба самый оптимал,кони если деньги есть лишние)
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не бери с 4-мя...они по жесткости как 2 риски и называются ремонтными...

Пружины меняют тогда,когда витки(внутренние-сторона смотрящая на двигатель) сходятся в нижней части.
А какая машина?(точнее каой движек?)

Можеш от 21 волги поставить, если найдёш конечно.

авто 3110 движок 406.2

Для проверки пружины передней подвески а/м 3110,3102,31105 в соответсвии с ТУ завода необходимо (КСТАТИ НЕ ТРЕБУЕТСЯ СПЕЦ ИНСТРУМЕНТА КРОМЕ ЛИНЕЙКИ ):
Установить автомобиль в снаряженном состоянии (с запасным колесом, инструментом и заправкой) на смотровую яму.
1.Произвести внешний осмотр пружины на наличие поломки.
2.Проверить размер А от стойки рычага до поперечной рамы.
3.Если размер А<115 мм, то имеется «проседание» пружины.

если Размер А< 115 мм или поломка пружины то производится замена пружины.
(с) "01 159, 2001 г., ОАО «ГАЗ», ОПРЕДЕЛЕНИЕ И УСТРАНЕНИЕ «ПРОСЕДАНИЯ» ПРУЖИН ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ".
на счет IIII рисок, такие пружины не ремонтные, а вполне стоковые поставляемые на завод они самые комфортные, а пружины имеют следующие характеристики:
№ группы | Нагрузка кН (кгс) | Маркировка (число меток)
1 | 5,83...5,93 (595…605) | Одна
2 | 5,93... 6,03 (605...615) | Две
3 | 6,03.. .6,13 (615.. .625) | Три
4 | 5,73... 5,95 (585...595) | Четыре
В подвеску устанавливаются пружины одной группы, рассортированных по контрольной нагруз­ке на четыре группы. Группа пружины определя­ется по количеству рисок, нанесенных на нижний (нешлифованный) конец пружины (табл. 1).

Исчерпывающе.
Спасибо.

Спасибо большое за инструктаж Dim@R

То есть, если я правильно понял, пружины можно найти трех видов и все они будут отличаться по жестокости? И, если так, пружины с 3 метками самые жесткие?

Да. А 4-е самые мягкие.

Для шаровой подвески 31105 не совсем понятно что от чего мерить.
В одной из книжек, для 3102 другая гаражная методика.
Там предлагают нагрузить салон по полной (водитель + пассажиры) и измерить расстояние от балки передней подвески (поперечина) до пола.
Если расстояние менее 15 см, то пружины под замену.

Я себе ставил мерсовские производства Killen,партнамбер 17300.Пружины жестковатые,но меня устраивает.