Волга ГАЗ клуб

В связи с новыми правилами (про ближний свет) за 4месяца поменял уже 3 лампочки ближнего света. Решил поискать....
Вот http://www.dled.ru/catalog/dnevnye-hodovye-ogni-daytime-running-lights-led-DRL-svetodiodnay
Или вот поставить туманки и в них воткнуть http://www.dled.ru/catalog/Avtolamp

Предпочитаю ближний свет этому колхозу

Да вот и дело в том, что часто вкл и выкл итого 3 лампочки за 4 месяца. А может дроссель есть для плавного запуска галогенок?

В яндексе первая ссылка по *плавному включению фар*

У меня есть туманки, я не парюсь.

А говорят что днем все ок, а ночью они как гобариты горят . Есть ли смысл ставить?

У меня тоже сложилось впечатление, что родные туманки имеют чисто декоративное значение. Правда недавно видел "Волгу" с родными туманками, которые шуруют как ближний, аж завидно стало. Мож туда лампочки какие другие поставить?

Серый писал(а):В яндексе первая ссылка по *плавному включению фар*

кто-нить ставил себе такое? реально продлевает срок службы ламп?

Лучше спросить, реально ли плавно запускает и дает прогреться и остыть. Если реально оно так умеет - то реально продлевает.

На Кузбасе смотрел я эти ходовые огни. Было 2 варианта: 1) за 1500 руб. в один ряд диоды, 2) 2500 руб. 2 ряда диодов и светят вроде поярче, и еще умеют отключаться, когда фары включаешь.
Те которые за полторы мне вообще тусклыми показались.
Так что если уж покупать, то лучше фирменные какие нибудь( Хела, Филипс например), правда они намного дороже. Или попробовать самому сделать из сверхярких мощных светодиодов.
Ещё меня интересую такие воросы по ДХО:
1) Нужно ли согласовывать установку с ГИБДД?
2) Разрешается ли вместо ДХО или ближнего света использовать ПТФ?
Вот ещё выдержка:
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 10 сентября 2009 г. N 720 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО РЕГЛАМЕНТА О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ

Приложение № 5 Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам
<17> Установка дневных ходовых огней и угловых фонарей является факультативной, однако, в случае их установки они должны соответствовать установленным предписаниям Правил ЕЭК ООН.
Дневной ходовой огонь Белый 2 Факультативно для категорий M, N.
Запрещено для категорий O.
1.3.29. Требования к дневным ходовым огням:
1.3.29.1. Дневные ходовые огни, если таковые установлены, должны включаться автоматически, когда выключатель зажигания находится в таком положении, которое не исключает возможность работы двигателя. Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически при включении фар, за исключением тех случаев, когда мигание фар применяется для подачи кратковременных предупреждающих световых сигналов.
1.3.29.2. Требования к размещению:
1.3.29.2.1. По ширине: та точка видимой поверхности в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства, должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства.
1.3.29.2.2. Расстояние между внутренними краями обеих видимых поверхностей в направлении исходной оси должно быть не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм в том случае, если общая габаритная ширина транспортного средства составляет менее 1300 мм.
1.3.29.2.3. По высоте: от 250 мм до 1500 мм над опорной поверхностью.

Сегодняшняя ситуация на трассе:
Время - часов 10 - 11. Солнце прям вхарю в лицо.
Из всего что мне едет навстречу я вижу только фары ближнего света.
Машину с ПТФ, а тем более с маленькими кругляшами - видно плохо. С одними габаритами - вообще никак.
Ладно я. Я понимаю что в такой ситуации вылезать на встречку опасно, да и многие из присутствующих. Но ведь полно идиотов.
Исходя из вышеизложенного - ДХО это ННД.

Митенька писал(а):У меня тоже сложилось впечатление, что родные туманки имеют чисто декоративное значение. Правда недавно видел "Волгу" с родными туманками, которые шуруют как ближний, аж завидно стало. Мож туда лампочки какие другие поставить?

cтавил ксенон в них для пробы.лучше но все равно не так что аж замена ближнему...

если хочется намного ярче то ставить Hella micro de или другие нормальные птф,а не копию с хэллы и уж тем более не турецкую подделку.

Видео "Главная дорога":ДХО

Hmurii на первый вопрос ты сам ответил, ДХО ставятся без каких либо согласований с ГИБДД, но с соблюдением определенных расстояний, которые ты тоже указал. По второму вопросу вместо ДХО можно использовать как ближний свет, так и просто туманки.

Много споров в интернете по этим вопросам.

Я в противотуманки поставил лампы фирмы "КИОТО", при положенном напряжении света дают в 2,5 раза больше. Использую как ближний свет. Нравится что светят хорошо, и бьют пучком. При правильной регулировке не слепят встречных людей. Правда цена повыше обычных в 1,5 раза.

А противотуманки штатные???

Я вот смотрю на это дело и поражаюсь...Каки ходовые огни блин ну их(это личное имхо)!Правда лучше вместо галогенок в фары диоды засунуть и светить будут красиво и ничо ставить не надо!Наверное так и сделаю.

Противотуманки штатные для объёмного бампера, лампы Н-3 (КИОТО) 55/60w. Светят как ксенон, ярко-белый свет, ближний когда включаю, края световых пучков туманок касаются краев ближнего света. В городе езжу с туманками а за городом со штатными фарами, света всегда хватает.

Bait писал(а):Я вот смотрю на это дело и поражаюсь...Правда лучше вместо галогенок в фары диоды засунуть и светить будут красиво и ничо ставить не надо!

А что делать, когда в темное время суток понадобятся фары? Изотропно облучать энергией пространство?